这个中国汽车品牌，就没停止过前进

严选好车163的第382次推送

在民族汽车品牌中，“红旗”，这一承载中国人汽车梦的名字，有着不可或缺的地位，见证了新中国汽车产业的蝶变，也在拥抱和引领行业未来。

为此，网易《了不起的中国制造》栏目邀请到院士级专家探访一汽红旗，从智能制造、车辆安全、设计美学等多个层面，见证民族汽车品牌从未止步的探索之路。

智能制造+新能源：汽车工业转型的必经之路

2010年，中国超过日本成为了世界第二大经济体。但与之形成鲜明对比的是，2010年Interbrand全球最佳品牌榜单中，中国企业无一上榜。这是因为当时的中国企业多数只是代工企业，虽然头顶“世界工厂”的光环，实则却面临缺乏创新与智造能力的困境。

过去十年，中国企业最漂亮的逆袭发生在手机行业。从山寨机、低端机，到2019全球智能手机出货量前十中七家是中国厂商，中国手机行业涌现出众多新兴巨头。

而在未来十年，谁又会是中国工业的下一个高度？答案并不难找——造车。

近年来，国内汽车产业出现了两股颠覆性力量，一是智能化，一是新能源。

它们是机遇，也是挑战。面对这样的时代命题，作为中国汽车工业长子的红旗汽车，始终坚持进取的精神，用行动打造着中国工业制造领域的顶尖品牌符号。

智能制造方面，最具代表性的是红旗5G智慧工厂。

精益生产的情景随处可见：在冲压车间，红旗工厂采用“干式+湿式”双重冲压板料清洗模式，极大提升冲压件表面质量；在焊装车间，激光焊接技术强度比普通点焊高出10%，实现安全与美观的完美融合。

数字化则将各个环节高效串联：国际首创的双飞翼式换模，让换模效率提升40%以上；H总装车间中最忙碌的是AGV搬运车，已成为国内首个“全无人配送”车间。

红旗5G智慧工厂内生产场景

中国工程院院士、机械制造及自动化专家李培根在参观工厂时感慨眼前一亮，“我知道咱们国家自己的汽车行业在加大研发力度，但是没想到红旗做得这么好”。

中国一汽红旗工厂厂长张巍也表示，正是这种高水平、自动化的进步与改善，让工厂效率得到显著提升。

新能源方面，红旗也在积极进行自主创新。以FME平台为例，这是红旗汽车倾力打造的全新电动化智能网联技术平台，其关键指标在国内乃至全球范围内都处于比较领先的水平，而且红旗拥有该平台及其中关键核心技术的全部知识产权。

2020年四季度，红旗推出的E-HS9就是基于这一平台基础上推出的全尺寸智慧纯电SUV，融合了红旗品牌深厚的技术储备和最先进的智能科技，在空间、性能、配置、智能、驾驶体验等多个方面都达到了行业领先的水平。

全尺寸智慧纯电SUV 红旗E-HS9

布局未来：打造安全的智能网联汽车

智能汽车迅速发展的背面，是更多、更难应对的安全挑战。

近年来，网络互联、汽车共享、自动驾驶等车联网概念的智能汽车不断涌现，汽车的网络开放性不断提高，面临的信息安全风险也随之增大。尤其是近些年智能移动终端安全事件频发，大数据背景下的个人信息安全成为一个全新安全隐患。

从更高的层面来看，信息安全也是时代的整体要求。没有网络安全就没有国家安全。

红旗品牌目前除了传统的主动和被动安全外，还在信息安全等方面也实现了全面突破。

以红旗H9为例，为了避免个人信息泄露，红旗的信息安全工程师缜密剖解网联化信息传输路径，在H9上搭载“Safe Plus”信息安全系统，共设定包括：云安全、管道通信安全、外网接入防护墙、近场通信安全、车内网防火墙、核心控制器安全防护、核心数据安全防护在内共7重防火墙，实现全路径防护，保障车主信息安全。

红旗H9智能网联技术Smile 1.0

中国工程院院士，信息系统工程专家沈昌祥在参观交流时，对将信息安全作为汽车安全的关注重点表示认可。他还指出，车联网影响的不只是虚拟世界，还有现实世界，信息安全影响的除了隐私还有乘车人的生命安全，因此网络安全是红旗进一步发展的前提和保障。

对此，中国一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长李丹也表示，在汽车甚至工业制造领域终端上，智能网联信息安全是未来研究的关键核心。

中国之美：探索一套专属中国的设计美学体系

一件工业产品带给人们的，不该只是工艺的精进，还应有美的享受，汽车工业自然也是如此。

近年来，中式美学的概念已经深入各行各业。无论是演绎含蓄俊美的中式家居，还是备受年轻人追捧的国潮服饰，甚至连故宫这样拥有600年历史文化的古迹，也在频频尝试如何让中式美学走向大众。

让中式美学“活”起来，这也是红旗想做的事情。于是，中式美学与现代汽车工业设计相遇，诞生了红旗新高尚设计美学。

红旗H9前脸造型大气端正，运用了东方传统美学中白银比例的规律

在红旗品牌全新“尚·致·意”设计语言的主导下，设计师们将东方文化与美学融入到红旗H9身上。

相比于德国纯粹的工业设计美学，红旗H9的设计更突出对于深层意境的追求。“白银比例”的设计布局、“高山飞瀑”的直瀑式格栅、“气贯山河”的贯通式旗标等等，诸多绝美的细节无一不在渗透着东方的古典美学，亦不乏创新的设计元素。

红旗H9内饰

中国车，必须展现中国美。

中国一汽造型设计院副院长张铭表示，“我们中国有几千年的文明史，我们的文化有很多沉淀，一定要去挖掘这些东西”。

中国工程院院士、建筑学家何镜堂在参观交流时也很认同，“优秀的传统是我们的根、是我们的基因。这种跟外国的审美体系所形成的传统是完全不一样的”。

从智能制造再到极富远见的信息安全布局，再到打造中式审美体系，红旗品牌的发展轨迹始终诠释着中国品质与大国视野，在永恒的变化中屹立于时代的潮头。

从“了不起的中国制造”到“了不起的中国智造”，这是红旗一贯的造车理念与品牌担当，中国智造也必将成为我们生活中的主旋律，为美好生活背书。