5万左右的实惠“自动挡小车”，这2款代步车空间不小，销量也很高

导读：随着人们的经济水平提高，对于一些刚拿到驾照想买代步车的年轻消费者而言，家用车并不是越大就越好，毕竟大部分的时间都是一个或者两个人在乘坐，因此车身过大除了增加代步时的油耗外，对于新手车主而言停车也不是很方便，那不妨看看这2款代步车，品质可靠的同时，销量也很高，新能源车、传统燃油车都有，一起来了解一下吧。

第一款：现代瑞纳（参数丨图片）

指导价：4.99万-7.39万

瑞纳作为北京现代最入门的一款轿车，同时也是市面上价格最低的一款合资轿车，该车是目前为数不多销量达到百万级的合资轿车，瑞纳上市以来累计销量达到134万辆的成绩，主要还是主打性价比，2020款全系推出了4款手动、3款自动版本可选，空间也不算小，瑞纳这款车长宽高轴距分别为4300x1705x1460x2570毫米，中上水平的车身数据衬托的颜值也比较呆萌可爱，车身数据方面比起售价更高的高尔夫、飞度都有着不小的空间优势，不过动力方面，就没有那么澎湃了。

瑞纳全系都是搭载一款型号为G4LC的1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率70kw/95马力，最大扭矩132牛米，动力虽然不强劲，只能说是刚好够家用，不过这款发动机也不是没有优点的，首先是比起涡轮增压发动机后期养护成本更低，其次是发动机品质稳定，毕竟经过了时间和消费者的检验，百公里油耗为5.5L，也符合它作为家用车的定位，而传动系统则根据价格的不同分别有5挡手动或者4挡自动变速箱可选。

第二款：宏光MINIEV

指导价：2.88万-3.88万

对于很多居住在一线城市的消费者而言，限牌限行政策成为了一个难题，因此导致不少消费者在选车时，考虑通过购置新能源汽车来解决这一问题，但由于市面上大多数新能源汽车相较于传统燃油车而言，选择性并不丰富，而且售价偏高，让一些预算有限的消费者望而却步。因此市面上需要一款价格适中又能满足消费者从A点到B点代步需求的新能源车，于是五菱的宏光MINIEV就诞生了，虽然宏光MINIEV累计销量并没有像瑞纳那样达到100万辆的俱乐部，不过按照目前上市6个月销量达12万辆的趋势，估计宏光MINIEV达到百万销量应该需要用的时间也不会很久。

宏光MINIEV全系共推出了3款车型可选，它长宽高轴距分别为2917x1493x1621x1940毫米，在满足家用代步需求的同时，在转弯倒车时有着不小的优势，可想而知这款代步车停车的时候有多好停，比较适合一些倒车技巧不熟练，或者刚考完驾照的人开，而且宏光MINIEV定位于新能源汽车，没有燃油汽车换挡上的烦恼，也就是说完全不会有换挡方面的顿挫感，而它的续航里程分为120公里、170公里两个版本可选，如果是作为城市短途出行的话，平均一天出行30公里左右，那三四天充一次电即可，不过续航里程方面我觉得还可以再优化一下就更好了。

总的来说：上述的2款代步轿车都有着不俗的产品力，主打的就是便宜，性价比，而且空间也不小，因此有着不错的销量成绩。现代瑞纳这款车适合追求燃油经济性和大空间表现力的家庭用户；而宏光MINIEV则能满足一些受到限牌限行政策又想要实用性的年轻消费者。