近日，哈弗M6 PLUS正式上市，共有5款配置供消费者选择，售价区间为7.19-9.29万元。
相比起老款，新款升级的地方总的来说可以用两个词来概括，一个是精致了，另一个就是智能了。
它的精致主要体现在内外饰的设计上。
例如，哈弗M6的前脸设计整体感更强了。大灯与中网衔接在了一起，显得更有神了；大灯也从全系卤素，变成了现在的全系LED大灯；雾灯也采用了类似哈弗H6的竖状设计，并且增加了一圈镀铬装饰；……是的，镀铬饰条是让新款的哈弗M6 PLUS变得更精致的一个非常重要的因素。
除此以外，哈弗M6 PLUS相比老款的改动就不太大的，例如它的长宽高虽然有变，但也只是在细微之处，例如他的长宽高分别为4664mm/1830mm/1729mm，只比老款略长了15mm，高了24mm，轴距是没有变化的，都是2680mm。
内饰的设计也同样变得精致不少，例如他把内嵌式的大屏改成了悬浮式的，屏幕的尺寸也变大了，从原来的8英寸变成了现在的10.25英寸。另外，和外观设计一样，内饰设计的整体感也更强了，且通过线条和材料的运用，把层次感给做出来了。
除了精致了以外，哈弗M6 PLUS更重要的一点是变得更加智能了，这一点，其实从名字上就能看出来——新款的每一个车型名字后面都加了“智联型”三个字。
新款哈弗M6 PLUS增加了科大讯飞3.0版语音系统，在这配置的加持下，你就相当于多了一个车内管家。
除此以外，哈弗M6 PLUS拥有GPS+北斗双模定位系统，响应速度更快、导航更精准；远程云端升级车机系统更能让用户随时随地开新车；哈弗M6 PLUS还搭载自动恒温空调、一键式双模防夹电动天窗、TPMS智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统等越级配置。
过去，哈弗M6还没有“PLUS”之前，其已经是市场上的明星车型。2019年，它累计售出118811辆，2020年，其累计销量更是一举突破15万辆。“PLUS”之后，它的原本可靠的三大件的基础上，多了一份精致，多了一份智能，更符合现在年轻人的消费品味。估计要它在2021年继续大卖，不难做到。
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