重！磅！
厦漳泉城际R1线
进入新进展
近日，厦门公共资源交易网公示了【泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程可行性研究及配套专题编制】中标候选人，中铁二院工程集团有限责任公司为第一中标候选人，投标总报价40288800元。
此次中标结果的公示
是截至目前R1线的最新进度
这也预示着
离R1线开工又近了一步
本次招标工作内容为完成泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程可行性研究，以及可行性研究阶段所需各专题研究报告，并根据甲方管理及政府相关部门批准结果上报工程可行性研究报告并获得批复。
研究年度为初期2030年
近期2035年，远期2045年
等了一年又一年
厦漳泉城际轨道R1线
这次真的要来了！
R1线全程设站29座
根据招标公告显示，泉州-厦门-漳州（R1线）：线路起于福厦高铁泉港站西侧新建泉港站，经惠安、东园镇进入泉州主城区，尔后经晋江机场至南安，跨围头湾至厦门新机场，出站后经厦门本岛设高崎站，进入漳州后经角美、紫泥、龙海进入漳州主城区，终点止于南靖县靖城镇。
全长206km，设站29座，其中最大站间距16.4km（翔安机场至厦门东），最小站间距2.4km（行政中心至人民广场）。
厦漳泉城际R1线
全线规划站点曝光
R1线近期建设段自泉州市泉州东站出发至漳州市西湖站
线路长167km（其中泉州段70.2km，厦门段51.2km，漳州段45.8km）。
前期工作初步考虑设站24 座
（其中：泉州11 个，厦门4 个，漳州9 个），平均站间距7km。
另建与福厦铁路连接线25公里
（漳州连接线12公里、晋江连接线13公里）。
R1线泉州段
R1线厦门段
R1线漳州段
从规划走向可以看出
R1线分别穿过了
泉州、厦门和漳州的核心区域
连接三地的机场、火车站、
地铁站等交通枢纽
建成后将更好地促进
厦漳泉协调发展
值得一提的是
为更好对接和建设
城际轨道R1线泉州段工作
2020年6月，泉州已成立
轨道交通集团有限公司
计划于2021年开工
期待交通越来越便利的泉州
转扩身边人，
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根据：厦门自然资源和规划局、厦门发改委、厦门日报、厦门公共资源交易网、、厦门地铁圈、泉州蓝房网等综合整理
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