随着汽车智能化发展，中控大屏已必不可少，其尺寸从7寸到17寸，再到如今的中控台三连屏，一度将大屏带入48寸超大地带。可以说，没有最大只有更大。
1月7日，奔驰发布全新交互系统MBUX Hyperscreen，这套系统最大的特点是采用了贯穿式的OLED屏幕设计，是从根本上简化用户的操作，并带来全新的交互体验。
2018年，奔驰首次发布MBUX智能人机交互系统，已有超过180万辆梅赛德斯-奔驰乘用车搭载了该系统，其从根本上简化了梅赛德斯-奔驰车型的操作。近日，奔驰发布具有学习能力的第二代MBUX，该系统将率先应用于奔驰旗舰纯电动轿车EQS上。
全新MBUX Hyperscreen可以说是有史以来在奔驰量产车型上所配备的最大尺寸屏幕，宽度超过1米4的超大曲面屏、悬浮感十足的三块大尺寸显示屏无缝衔接，从一侧车门一直延伸至另一侧，将两侧A柱相连接，超宽尺寸设计令人印象深刻。还具有强大的人工智能学习能力，可根据驾乘人习惯自动推送功能，实现“零层级”操作。
要知道，拜腾M-Byte曲面OLED屏，长约1.25米，高约0.25米，远不及MBUX Hyperscreen大屏长度，不仅是有史以来在奔驰量产车型上所配备的最大尺寸屏幕，在整个业内也是大大存在。
全新MBUX Hyperscreen中央显示屏和前排乘客显示屏均采用OLED技术，独立发光的像素点保证无论视角和光线条件如何变化，屏幕可始终呈现出高对比度的靓丽画面。
全新MBUX智能人机交互系统采用8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB的内存带宽可存储并支持多达7个用户账号，并打造专属的个性化显示内容。
奔驰EVA平台首款纯电车型EQS，将搭载全新MBUX Hyperscreen智能人机交互系统，纯电续航里程超过700公里。
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