本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。
中国是世界最大的煤炭进口国，2019年我国累计进口煤炭29967.4万吨，同比增长6.3%；累计进口金额1605.1亿元人民币。因而，各大煤炭生产国一直对我国庞大的市场“虎视眈眈”，澳大利亚也不例外，只是可惜如今该国再怎么争也争不过俄罗斯、蒙古等国。
澳大利亚闻“煤”色变！中俄蒙运煤铁路取得进展
据国家发改委12月29日报道，中国与俄罗斯、蒙古的铁路合作项目取得新进展，为中国与俄、蒙进一步扩大煤炭贸易创造了有利条件。
例如，中俄首座跨界河铁路桥——同江铁路大桥已经进入建成通车倒计时。据悉，这座铁路大桥是俄西伯利亚大铁路通向我国同江口岸支线的重要节点，而西伯利亚大铁路另一条支线自俄赤塔与我国内蒙古口岸连通，自俄赤塔与我内蒙古口岸连通，为俄扎舒兰煤矿对华煤炭出口提供了有力运输保障。
也就是说，待俄罗斯正在推进的西伯利亚大铁路现代化改造完成后，该国将“兵分两路”，将俄煤炭源源不断运往我国。
数据显示，2020年上半年俄罗斯对华煤炭出口量已达到1625万吨，与去年同期相比增长10％。近日俄罗斯埃尔加煤炭公司还与福建国航远洋运输集团签署新的合作协议，这家俄企表示每年将对华输送大量煤炭，预计到2023年该企业对华煤炭销量将达到5000万吨。
与此同时，蒙古南向铁路已完成铺轨约112公里，该铁路将蒙TT煤矿与我国甘泉铁路连通，全长254公里。发改委表示，蒙古南向铁路的建成将大幅提升该国对华出口煤炭运力。
在澳大利亚采取一系列错误行动后，中国买家大量转向购买蒙古国煤炭，得益于中国市场的强劲需求，2020年1-11月份，蒙古国煤炭出口达2699.8万吨。值得注意的是，蒙古国还加入了《亚太贸易协定》，承诺与中国等成员国相互减少收费，这意味着蒙古国煤炭价格更具优势。
失去中国市场，澳洲预计损失892亿！
中国除了和俄罗斯、蒙古等煤炭大国加强合作，还给印尼送上一份大礼，11月底，中国与印尼签订了一项为期三年的煤炭供应协议，采购煤炭数量2872万吨，金额14.67亿美元。
事实上，印尼凭借煤炭价格低廉、运输路线较短的优点，长期在中国市场占有一席之位，2015年到2019年，中国从印尼进口的煤炭从7300万吨增至1.38亿吨，增长近90%。
别说俄罗斯、蒙古国、印尼等国不顾情分“来势汹汹”，就澳大利亚亲密盟友加拿大也是心急火燎赶来“接盘”，该国最大的多元化自然资源公司泰克资源（Teck Resources）表态，明年计划对华出口750万吨煤炭。
那么失去中国市场的澳大利亚损失多少？日前澳洲发布一份能源资源展望报告指出，预计截至2021年6月的一年，澳炼焦煤出口额将暴跌35%至220亿澳元，对应的出口量下跌5%；澳动力煤出口额将暴跌29%至150亿澳元，出口量下跌约7%。
计算得出，如果澳洲两大煤炭出口按预测的情况下滑，那么该国将损失179.6亿澳元（约合892亿元人民币）的收入。
文 | 李泽钚 题 | 黄紫镓 图 | 卢文祥 审 | 徐晓冰
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
