不仅是轿跑SUV，还敢自称GT，这款车有多厉害？

一提到轿跑SUV，资深车迷会第一时间联想到宝马X6（参数丨图片），讴歌ZDX等高端车型；同样，一提到“GT”，车叔脑海中会第一时间浮现玛莎拉蒂GT、福特GT等性能车。换句话说，但凡能和“轿跑SUV”“GT”搭上边，产品实力都不会差。那么一款产品既是轿跑SUV，还敢自称是“GT”车型你见过吗？没错，来自上汽斯柯达的柯迪亚克GT便是这样一款令人期待的产品。

传承百年运动与赛车基因

百年历史的斯柯达品牌并不缺乏运动基因，所以我们完全可以说柯迪亚克GT是有目标的传承之作。不过在介绍这款产品之前，我们有必要先了解一下斯柯达的赛车历史。

【斯柯达130 RS】

1936年，斯柯达经典溜背式运动车型Popular Sport-Monte Carlo，在当年举办的蒙特卡洛拉力赛中获得亚军。上世纪70年代，斯柯达130 RS传奇车型，在1977年蒙特卡罗拉力赛1300cc组别的比赛中一举揽获冠、亚军。

【Octavia RS】

如今，斯柯达Octavia、Fabia依旧征战在WRC世界拉力锦标赛的赛场上。值得一提的是，斯柯达著名车型最新一代的明锐RS，搭载了最新第三代EA888发动机，最大马力达到220匹，扭矩350牛米，并且还搭配了赛车迷们更喜欢的6速手动变速箱，百公里加速仅需6.8秒，在运动能力上非常强劲。

玩运动

柯迪亚克GT不输任何对手

著名设计师约瑟夫卡班让斯柯达各车型都已焕然一新，虽然2016年约瑟夫卡班离任了斯柯达设计总监一职，但是运动的设计风格依旧被延续了下来。

柯迪亚克GT的造型设计源于概念车VISION S，并且产品继承了更多概念车的设计元素。从侧面看去，柯迪亚克GT更加修长，高度也更低，从B柱往后线条逐渐向下，营造出溜背造型，这也是GT车型的最大特点。

从前脸看去，柯迪亚克GT直瀑式进气格栅精致，大气，家族风格明显。前脸线条更加锋利，下方保险杠也更具攻击性。车辆尾部是GT车型最独特之处，柯迪亚克GT车尾更加倾斜、动感，尾灯造型菱角更多、更尖锐，双边排气设计也让GT车型运动气息更加强烈。

在后尾门处，“GT”英文用红色标注，下方是TSI 380 4x4，意味着柯迪亚克GT搭载了高功率2.0T发动机，并且配备全时四驱系统。柯迪亚克GT实际动力表现十分强劲，在220匹马力、350牛·米扭矩的帮助下，百公里加速时间只需6.48秒，完全不输性能小钢炮！

值得一提的是，为了凸出运动感，柯迪亚克GT座椅采用了一体式，支撑性和侧向包裹都属于上乘，座椅颜色采用的是双色搭配设计，视觉上也更加有新意。另外，柯迪亚克GT装配的是马牌轮胎，轮毂尺寸为19寸，轮毂造型采用双色设计，完全运动风格，更加迎合年轻人的期待。

车叔总结

当“轿跑SUV”遇上“GT”，相信吊足了年轻人的胃口，觉得又会有一款性能车出现。但看到柯迪亚克GT后，一些人必然“大失所望”。不过，当年轻人真正去了解这款产品后会发现，原来它的实力还不错，运动实力完全不输豪华车。那么这样与众不同的柯迪亚克GT你会喜欢吗？