引子：“我做梦都没有想到，那些家伙竟会对我国采取这么卑鄙的手段。”——杜布切克
公元1968年8月20日，晚上10点半，一架苏联民用客机抵达捷克首都布拉格鲁齐内机场上空。机场塔台的工作人员收到了该机机长发岀的求救信号。
“这是155航班机长向机场呼救！这是155航班机长向机场呼救！我门的飞机发生机械故障，请求降落，请求降落！”
机场塔台
工作人员没有迟疑就答应了这一请求，在国际民用航空法中，这是最常识性的操作了，何况，发生故障的又是友好的兄弟国家的飞机。
地面上，救护车，消防车闪着红色警灯，疾速驰向第01号跑道的一侧待命。
巨大的机身出现在人们的视野，这架庞然大物盘旋着降落，呼啸着冲向早已为它留好的01号跑道，飞机减速滑行到跑道的尽头。飞机的舱门打开了，应急滑梯迅速地从舱门伸出来，一个个“旅客”从滑梯滑到地面。
停在跑道上的苏联客机
顿时，机场里警报声大作，救护车、消防车向飞机迅速围上去，冲在最前面的一辆救护车离飞机还有二三十米时，司机看清楚了这些滑下来的“旅客”不禁大吃一惊：
“我的上帝！这些人好像不是一般旅客，不错，绝对不是，他手上有枪，他们是士兵！”
他说的没错，这些“旅客”其实就是苏军的特种兵，这名司机成了一起震惊世界的大事件的第一个见证人。
乔装成“旅客”的苏联的特种兵一滑下飞机，就迅速散开成战斗队形，分别扑向各自所要进攻的目标。他们的战术素养的确很高，对机场的情况已非常熟悉，显然他们是经过多次训练并有着详细而周密的计划。
苏联特种兵分别扑向各自所要进攻的目标
他们的行动非常顺利，甚至可以说是天衣无缝，苏联特种兵没发一枪就闪电般地占领了机场指挥中心和各个进出机场的通道口，机场甚至还没来得及发出警报就被苏军控制了。
几分钟后，鲁齐内机场上空又传来了阵阵飞机的轰鸣声。
第一架装载着坦克的巨型苏制AN-12运输机在活动雷达站的指挥下降落在机玚，坦克隆隆驶出机舱。紧接着，苏联运输机以一分钟一架的速度降落下来，吐出坦克、装甲车、大炮、卡车等。
在跑道边，苏联驻捷使馆的汽车里，契尔沃年科大使派来的向导乘坐黑色“伏尔加”轿车，立即把这些张牙舞爪的钢铁猛兽引向距机场只有十多公里的布拉格市中心的主要目标：伏尔塔瓦河大桥、总统官邸、布拉格广播电台、特定的军事设施等等。
隆隆的坦克声，碾碎了夏季夜空的宁静。
苏联坦克向捷克斯洛伐克境内全速推进
就在苏联特种兵夺取鲁齐内机场的同一时刻，由苏联，波兰、东德、匈牙利和保加利亚5国军队共约24个师，25万人组成的首次突击集团，未经任何宣告，突然从东、北、南和东北等4个方向，越过捷克斯洛伐克边界，以精锐的机械化师为先锋，向捷克斯洛伐克境内全速推进。
轰鸣的苏军坦克以35公里的时速冲进还在沉睡的城市，它们肆无忌惮地横冲直撞，撞倒了街上的路灯柱子，碾碎了停放着的汽车。
被激怒了的当地群众奋起反抗 资料图
不到24小时，担任侵捷苏军司令的伊凡·帕夫洛夫斯基将军便得意地向上级报告说，占领倢克斯洛伐克的任务已经完成。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
