12月30日
上午11时许
宁马城际铁路（马鞍山段）重点工程
正式开工！！！
12月30日，
宁马城际（马鞍山段）重点工程
作为全省6条重点铁路项目之一，
在马鞍山市设置分会场，
与其他重大铁路项目同步举行
全省重点铁路项目集中开工动员会。
宁马城际铁路
是一条跨省跨市
（江苏省南京市至安徽省马鞍山市）
的都市圈通勤铁路。
暂定正线全长约65.59km，
共设20座车站，（马鞍山段共8站）
平均站间距3.4公里
马鞍山段8个站点
你知道哪些呢？
下面一起来看看站点具体位置
01
慈湖站
慈湖站为本工程第 1 座车站，位于马鞍山市慈湖高新区，设计为路侧高架两台四线岛式站台。慈湖站位于中杭路与天门大道交叉路口西南象限内。车站中心里程CK1+605，站台宽度为 11m，车站规模120m×39.8m，车站总建筑面积为 9552㎡。
02
湖北路站
湖北路站为本工程第 2 座车站，设计为路中高架三层侧式车站。湖北路站沿江东大道南北向布置，站位设于湖北路与江东大道交叉口南侧。车站中心里程CK7+645，侧式站台宽7.5m，车站规模120m×22.5m，总建筑面积 7249.89㎡
03
湖南路站
湖南路站为本工程第 3 座车站，设计为路中高架三层侧式车站。湖南路站沿江东大道南北向布置，站位设于湖南路与江东大道交叉口南侧。车站中心里程为 CK9+570，侧式站台宽 7.5m，车站规模 120m×22.5m，总建筑面积 7123.89㎡ 。
04
雨山路站
雨山路站为本工程第 4 座车站，设计为路中高架三层侧式车站，雨山路站沿江东大道南北向架设，站位设于雨山路与江东大道交叉口南侧。车站中心里程为CK10+790，侧式站台宽 7.5m，车站规模 120m×22.5m，总建筑面积 7123.89㎡ 。
05
九华路站
九华路站为本工程第 5 座车站，设计为路中高架三层侧式车站，本站设越行线，为越行站。九华路站沿江东大道南北向架设，站位设于九华东路与江东大道交叉口南侧。车站中心里程 CK13+155，侧式站台宽 7.5m，车站规模 120m×32.6m，总建筑面积 9964㎡ 。
06
采石河站
采石河站为本工程第 6 座车站，设计为路中高架三层岛式车站。采石河站沿江东大道南北向架设，站位设于超山路与江东大道交叉口以北。车站中心里程 CK15+845，岛式站台宽 12m，车站规模 120m×41.8m，总建筑面积 11953.35㎡ 。
07
当涂东站
当涂东站为本工程第 7 座车站，设计为路中高架三层侧式车站。当涂东站沿江东大道南北向架设，站位设于黄池路与江东大道交叉口南侧，当涂汽车站西侧。车站中心里程为CK23+505，侧式站台宽 7.5m，车站规模 120m×22.5m，总建筑面积7447.09㎡ 。
08
当涂南站
当涂南站为本工程终点站，位于当涂县南部新城，设计为路侧地面三层岛式车站。车站中心里程为 CK27+427，车站规模 120×20.8m，岛式站台宽 11m，车站总建筑面积为 7488㎡ 。
宁马城际铁路是
《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》
中都市圈通勤交通网重点工程
是贯彻落实长三角更高质量一体化发展国家战略、
加强马鞍山市与南京市中心城区联系、
推动马鞍山市深度融入南京都市圈、
实现宁马一体化发展的重要城际通勤骨干线。
资料来源：马鞍山市铁建办、马鞍山日报
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