上次整理了空姐的“黑话”:
有没有小哥哥去试验了呢?
小姐姐呢?
有没有觉得聊天通畅了很多?
好了,
今天我又整理了一些
那让我们继续来了解
空姐圈子里的那些“黑话”2吧
号位
号位就是飞的时候在飞机上担任的岗位,相当于职务这样。1号是乘务长,2号是后舱乘务长,3号头等舱乘务员,4、5号是普通舱乘务员。
金卡:“今天飞5号位啊?”
我:“是呀。”
(这是真实发生在我身上的,刚飞把我吓到了,感觉这个人怎么那么懂)
备降
由于多种原因(最常遇到的是降落地机场天气不好/机械故障)而选择降落在就近的机场等待
备降后。
旅客:“你给我们个准确的时间,我们到底几点可以走?”
空姐:“天气原因真的说不准...”
你:“大家别为难人家小姑娘,备降又不是她们的错。”
(这句话一说,好感度增加100%)
迫降
飞机发生了无法继续飞行的严重情况(如双空发动机停了,起火爆炸等),无法在预定的机场降落,一般迫降在水上或者野外。(《萨利机长》这部电影就是典型的水上迫降)
“各位朋友请尽量分清备降与迫降的区别,一般迫降就是上新闻头条的那种大事。”
本场
就是飞出去了还会飞回来,在本基地过夜的航班。
一般搭配:本场两段,本场四段
空姐:“我今天飞本场。”
你:“飞几段呀?”
还没完!休息5秒钟,插播一则广告
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复训
空姐每年需要回基地参加年度复训已保证熟练的应急撤离程序。
空姐:“下周期要去复训了,好担心啊。”
你:“别担心了,好好准备肯定能过,过了回来请你吃饭。”
早班/晚班
早班是指早上出去飞的航班,就是特别早起。
晚班是指下午出去飞的航班,一般很晚才回。
你:“明天飞什么班?”
空姐:“明天飞大早班。“
(大早班就是特别早起的班。)
临休/宾休
早上起床飞一个早上,去酒店休息几个小时,然后再接晚上的班。
或者延误的时间较长,公司安排机组去酒店休息。
空姐:“我现在在酒店临休呢。”
你:“那你吃饭了吗?”
(多多关心人家的日常生活,而不是一味的问飞哪里在哪里几点落地休息吗?人家一通解释下来就会很烦躁,可以从日常生活入手。)
机头
特指驾驶舱里面的人,是第三人称。
有时会因为输入法打成鸡头。
小飞:飞行员
乘务长:“机头吃饭了吗?”
3号:“还没呢。”
水餐水/滚着发
水餐水:长的航线一般是一遍水,一遍餐,再发一遍水
滚着发(餐水一起):就是水车和餐车一起,一前一后发
空姐:“乘务长,今天餐水咋发?“
乘务长:“滚。”
帮飞
这个基地的乘务员/飞行员/安全员去其他基地飞他们的航线。
空姐:“我下个月要去XX地帮飞。”
你:“那边航线怎么样?“
(成功延续话题)
咚咚
飞机马上起飞以及马上着落的时候,机长会通过控制安全带指示灯提醒客舱机组,就会“咚咚”两声。
(下次坐飞机的时候可以留意一下,听到“咚咚”之后空姐就会做客舱广播了。)
空姐:“咚咚了,要落地了。”
大拇指
有时候会看到空乘之间互相比大拇指,他们是不是在互夸:“你真棒呢?”其实不是,比出大拇指是指我已经准备好了,或者我负责的区域已经准备好了的信号。
广播员:“可以开始广播了吗?”
空姐:(大拇指)
本文转载自公众号:三万英尺的告白
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