德州东外环东移，加强中心城区首位度，四区一体化发展，德州大中心城区初露端倪！

近日，德州十四五规划中在打造综合交通体系中，提到加快推进岔河两岸快速路南延工程，这与本公众号前段时间所发内容不谋而合，详情点击链接阅读： 以及 若岔河快速路南延将是有一贯穿南部交通大动脉，对于缓解南部交通起到很大的作用。

德州 目前 外环路示意图

今天讲的话题，是德州东外环东移，在十四五规划中，虽然只有短短的5个字，但已经明确到政府规划当中，这项工程将进入到实质性的落实中。5年，说长不长说短不短，从规划设计拆迁施工这一套繁琐的流程走下来，还是比较紧张的。

为什么要东移东外环呢？这要从十四五规划说起。

加强中心城区首位度

德州四区联合一体化发展

我们还 要看十四五规划， 其中有一项：加强中心城区首位度，优化城镇空间布局。着力完善中心城区、县城、乡镇、社区四级城镇体系，加快构建“一核聚能、一轴隆起、双翼联动、多点支撑”的城镇空间布局。“一核聚能”：实现德城区、德州经济技术开发区、市新旧动能转换示范区、陵城区功能和空间有效衔接、一体发展。

从加强中心城区首位度，这里明确了要提高中心城区在全市的中心地位。后面提到的实现德城区、经开区、新旧动能转换示范区（也就是新成立运河经济开发区）， 以及陵城区功能和空间有效衔接、一体化发展。其实这说明未来将陵城区纳入到了中心城区之中。也就是说 这次明确了 陵城区将成为 德州中心城区的一部分。

之前虽然陵 县 撤县划区，成为了陵城区， 当然 陵城划区后得到了不少的发展政策，但仍然仅仅 是 县 级 的区对待，无论是官方还是民间，都把陵城区等同于和平原武城等县城一样。在大家的眼中只是改了个名字而已。事实也是如此，虽然陵城区撤县划区后有了长足的发展，但与主城区发展比较还是有差距。

前期设立运河经济开发区，一是提升德州高铁区域发展较缓慢的现状，二是打造德州新名片，三是加强陵城区与德州主城区的衔接。也是把陵城区有效纳入中心城区的一步妙棋，一举多得。

东外环东移位置应在陵城区主城区以东

如今将陵城区划为中心城区，外环路则必然不适合在目前所在的位置，德州东外环东移至新的大的德州中心城区以外区域，就要移至目前陵城区主城区以东区域。

加之考虑到陵城区东部要有一定的发展空间，东延位置应该在神头镇所在地东西两侧附近，若考虑东方朔墓风景区以及汉厌次古墓群，有可能在此路线以东区域。

当然德州东外环东移的同时，南外环和北外环将同步东延。这也是陵城区市民多年的夙愿。

陵城区近年来向南发展也是迅速，一是向南发展是德州的主要方向，同时也由于目前的德龙烟铁路站点以及未来的德商高铁都在陵城南部，陵城向西对接德州主城区以外，向南便是其主要方向。因此我们可以看到原来的陵城区南外环现在成了陵城区除陵州路外又一条东西向城区主干道，不过南来北往的大车很多，与城市交通混杂在一起，交通事故频发，陵城区市民也是期盼着南外环南移，如今借此德州东外环东移之际一并解决了市民多年的困扰。

由此可见这次十四五规划将德州中心城区位置再次明确，陵城区融入中心城区，德州大中心城区初露端倪！

德州东外环东移后示意图

德州外环路示意图