广州轨道交通产业接连“开花”，广州地铁“开”进南昌

南都讯 记者钟丽婷 通讯员李沛文 黎昌宏 12月26日，广州地铁参与运营的江西省南昌地铁3号线PPP项目开通试运行。这是广州市轨道交通产业“走出去”战略落地的又一里程碑。

南昌3号线列车

特许经营南昌3号线28年

南昌地铁3号线PPP项目是广州地铁集团参与的第一个地铁PPP项目。2019年，广州地铁与中铁电气化局(及其联合方)中标并签订PPP项目合作协议，并于同年8月成立南昌中铁穗城轨道交通建设运营有限公司，作为项目投资、建设和运营的实施主体。项目总投资约68.56亿元，PPP特许经营期为28年。

南昌地铁线网图

南昌市首条地铁线路于2015年12月26日开通载客试运营，前期已开通运营1、2号线两条线路合计60.35千米，线网最高客运量达75.11万人次。地铁3号线为南北走向，南起南昌县莲塘，经南昌县、城南片区、旧城中心区、城东片区，止于京东大道。全线共设22座车站，全长28.5公里，平均站间距1.33公里，全部采用地下敷设方式。3号线的开通将成为城市的第一条南北地下动脉，也是首条进入南昌县的地铁线路，进一步提升南昌市出行便捷性。

3号线PPP项目是洪、穗两市轨道交通运营单位长期深入合作的成效见证。南昌轨道交通集团与广州地铁集团合作渊源已久。最早在2010年，广州联合南昌等7座城市联合成立广州城市轨道交通培训学院有限公司，为国内城轨企业、车辆生产厂家和铁路院校提供超过100万人天的培训服务；2011年，双方签署战略合作协议，并于2012年进一步合作成立南昌轨道交通设计研究院有限公司，是江西省内唯一一家具有轨道交通甲级设计资质的设计院。广州地铁参与3号线PPP项目的运营业务，进一步深化双方合作基础，实现社会效益和双方效益的三赢。

派出运营管理团队保开通

南昌地铁3号线PPP项目各合作方紧密联动，经过16个月的紧张筹备，克服今年疫情影响，在把控关键节点、落实方案措施、狠抓安全管理等方面优化提效，为项目按期高质量开通运营奠定基础。

作为国内领先的轨道交通运营单位参与本PPP项目，广州地铁集团派出运营管理精英实施团队，着重为南昌3号线提供运营筹备保障服务，涵盖调度、乘务、站务、通信、信号、车辆、接触网、变电、门梯等核心专业。同时在南昌既有线的基础上，引入大量在广州获乘客认可的措施，如车站增设母婴室、iTVM、客服中心、二维码支付、车站广播空闲时增加舒缓的音乐等，输出广州地铁品牌服务理念。

延伸

广州轨道交通产业接连“开花”

正在筹备运营多条广东省珠三角城际铁路项目

广州地铁目前运营本地地铁线网总里程531.1公里，预计2023年运营里程将达到800公里。根据国际地铁协会（CoMET）最新数据，在全球38家大型地铁中，广州地铁多项主要运营指标位居行业领先，其中运营安全表现、正点率排名第一，服务可靠度、运能利用度排名也位居前列。广州地铁还是国内首家承接城际线路运营的地铁公司，正在筹备运营多条广东省珠三角城际铁路项目，在国内率先实现“地铁、城际、有轨全制式覆盖”的新格局。

上个月底，广清城际(花都站至清城站)、广州东环城际(花都站至白云机场北站)两条线路正式开通，两条城际线路的开通，这是广州地铁首次接管城际线路！广清城际、广州东环城际采用“清城-花都-白云机场北”贯通运营。线路开通运营将有利于推动粤港澳大湾区轨道交通实现“一张网、一张票、一串城”一体化运营格局，两地市民进一步享受到广清一体化发展红利，通行将更加快捷便利。

与此同时，广州地铁同时中标了国内、国际多个大型城市地铁和轻轨PPP项目，走出国门，拥有丰富的线网运营经验。

继今年10月26日广州地铁承接运营的首个海外项目——巴基斯坦拉合尔橙线开通后，南昌3号线作为首个国内PPP项目开通运营，是广州市轨道交通产业“走出去”战略落地的又一里程碑。广州地铁集团将全力运营好南昌地铁3号线，进一步验证、提升运营服务能力，也为提升本地运营水平提供视野。