80年代的车匪路霸，做了什么被剿灭？乘务员停站前喊话：看好行李

在《水浒传》中，不少赶路的客人，都提着一把朴刀，为的就是避免不测发生，不过这样的故事，距离如今却并不遥远，如果是老一辈跑长途的司机，或许也会对上个世纪八九十年代的车霸路霸有着十分深刻的印象，上路并不是什么安全的事情，更不是一个太吉利的词。

随着特殊年代的结束，国家迎来了改革开放的道路，但是依然有大量社会闲散人员，对社会造成了很大的隐患，除此之外，道路交通系统，从监督到执行，系统也依然没有完善，从而造成了当时有些混乱的局面，甚至出现了一些十分离奇的场景，80年代横行霸道的车匪路霸，究竟做了什么被剿灭呢？

拦路劫匪

老一辈的大车司机，心里明白一个道理，路边有人招手，前往不要停车，因为多半来者不善，曾经有司机看到路边有女子招手，停车查看，结果两边呼啦冲出一群人，就把东西抢了。后来的劫匪，看见此法不行之后，要么直接派人躺在路中间，但是发现也没有太大效果，有些司机长期练出了一副天不怕地不怕的性格，夜里遇到拦着的人，直接开车往前冲，因此劫匪又开始在路上摆钉耙...碰到这种情况，只能自认倒霉。稍微友善一点的，在大路上放条树，旁边站着一群人，司机说：“老乡行行好，帮忙挪开吧！”“可以，一人10块辛苦费。”

有的索性树也不放，路中间摆口棺材埋汰人，来往的过路车辆，从大到小，逮到一个是一个，就说人是他撞得，指着司机要钱。

当然，那只是极少数的情况，大部分还是比较“友好”，并不动货，要么给点“买路钱”，要么拿包烟，就放人过去。

90年代，很多大车司机，都要轮流守夜，随身也得带点铁锹等防身装备，遇到来硬的，还得塞几包烟，。

饭钱

相比于货车，大巴车身上发生过更多的故事，有些已经成为了分配完整的犯罪团伙，最简单的例子，比如吃饭。

行驶到路途中间，跑长途的司机便开到饭店门口，迎面便下来几个拿着棍子的人，赶着里下车吃饭，至于饭店里面，无非也就几个白菜窝窝头，而且难以下咽，然而一个卖出十几块，由于这早就是串通好的，顾客说什么也没用，强龙尚且不压地头蛇，自己只能自认倒霉。

打劫

巴士开到偏僻的地方，也经常发生这种事情，也是放点障碍物，让车停下，劫匪随后上车，一个个的要钱，更有甚者，提前就已经混入车厢内部，等开到一半再开抢，抢完之后来无影去无踪，谁也没有办法。

90年出了一位军人英雄徐洪刚，就是因为奋力与车匪搏斗而出名，路见不平的他看不惯中途车匪抢劫和调戏妇女，仗义出手，在搏斗中负了重伤。

匪徒的手，甚至盯上了火车，最夸张的时候，当火车停站，一大帮人上来明抢，更多的，则是挤在人群当中，做着小偷小摸的活计，以至于经验丰富的乘务员，每到这些混乱的地方，总是会高声提醒乘客，到xxx啦！管好自己的行李，随后关闭列车两侧的车窗。

1993年，更是出现了著名的中俄国际火车大劫案，在北京开往莫斯科的K3次国际列车上，先后有4个犯罪团伙血洗列车，抢劫、伤人和侮辱妇女。最终60多人因此被逮捕，而31人被判处无期徒刑以上的刑罚（死刑）。

本着“法不责众”的心理，不少车匪路霸的种种恶行，让出远门的旅客可以说是提心吊胆，因此公安机关也在20世纪末展开了十分严厉的打击，治安管理得到改善，沿途的不正气息得到了有效的纠正，这才有了如今相对比较安稳的环境。