说起SUV就不得不提雪佛兰。1935年，雪佛兰为了满足居住在郊区的中产阶级们的购车需求，推出了一款跨时代意义的车型：Suburban。Suburban完美结合了轿车和轻型卡车的优势，拥有轿车良好的舒适性和灵敏的操控性，并且具有一定的载货和越野能力，因此人们也叫它为“Suburban Utility Vehicle”，“SUV”这个细分车型也孕育而生。所以在国内美系车当中，是比较具有美系风格的车型。
近期2021款雪佛兰探界者（参数丨图片）现身，探界者从2017年开始进入中国市场，已经在国人心目中留下了很深的印象，而新款探界者如约而至，新车型的到来不仅完成自身的升级，同时宣告雪佛兰的SUV产品阵容来到了一个新的阶段。外观做出了明显的改变，相对来说比较符合流行趋势，放眼看去探界者在国内的保有量还是比较可观的，在这一级别中能够在日系选手的压力之下取得月均4000台左右的销量成绩，能够一定程度上说明探界者的产品力和口碑，不仅是在国内，放眼整个全球市场，探界者在通用旗下品牌当中也是销量最好的SUV车型之一。
下面我们来看看2021款探界者有什么质的提升。
雪佛兰探界者这次更新改款，主要对前脸进行了优化，更换了设计风格，同时更换了中网设计，让车型更加符合国内消费者的用车标准和选车风格，肌肉美学是雪佛兰造型的精髓，经过全新设计的新探界者运用了更多平直线条与棱角分明的几何元素，勾勒出更具肌肉感的视觉效果，整体的运动感和时尚感更强，车侧三条腰线清晰分明，同时保留了探界者标志性的隐藏式D柱设计令车尾的视觉效果更加宽大。展翼式LED尾灯也与车头遥相呼应。从近几年雪佛兰探界者的发展来看，整体的定位还是非常准确，非常明确的，作为一台中型SUV，价格水平已经低于级别标准，这样的性价比在同级别车型中很少有对手。
内饰依旧沿袭了雪佛兰家族最新的设计语言，大面积的软质材料包裹提升了车内的精致感，多种功能区的划分也比较合理。虽然没有采用时下流行的各种“大屏”设计，但是大量物理按键的配备更利于驾驶员在行驶中的盲操作。新探界者上的这套三辐式方向盘已经在雪佛兰家族其他车型上广泛使用了，无论是握感还是皮质的手感都较为上乘，而且按键的使用便捷性也十分出色，操作逻辑简单易上手。
配置方面，新探界者配备了ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警等辅助驾驶系统。
仪表盘采用了物理指针+行车电脑的组合，各项信息都会比较直观的展现在眼前，通过方向盘上的物理按键便可对车辆的行驶信息进行查看和调整。
我们知道，现在消费者越来越年轻化，为了满足年轻人的用车需求，新探界者配备了全新一代MyLink+智能车载互联系统，并配上8英寸触摸全彩高清屏，可通过语音控制蓝牙电话、音乐和导航。除了MyChevy车载APP外，还支持CarPlay/CarLife，多方面满足消费者车载互联的各种需求。排提供的接口十分丰富，除了USB、Type-C，以及12V电源接口之外，还设置了AUX接口和储存卡卡槽。同时这个区域还是一个小储物空间，放零钱手机等小物件都比较方便。
动力方面，本次体验的车型搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。单从数据来看，这台2.0T发动机和一些主流的2.0T发动机表现处于同一水平，动力性能非常强劲，官方给出的百公里加速时间为7.9秒。这台2.0T智能变缸涡轮增压发动机和9速HYDRMATIC变速箱组成。得益于可变缸技术，这款发动机在低负荷工况下仅用两缸工作，如此一来，对于能耗就有极大的改观，并且这个闭缸动作可以做到全程无感的状态。不管是起步还是中低速工况下，它都给人以蓄势待发的姿态，这点对于一款中型SUV来说是很难得的，况且雪佛兰还是一个对于运动有着极致追求的品牌，充沛的动力储备给用户带来源源不断的动力感受，无论是超车还是需要急加速的时候都会给驾驶者带来一定的信心。
总结
可以这样说探界者在20万级中型SUV这一细分市场的标杆车型。此次中期改款的雪佛兰新探界者共推出包括RS系列在内的6款车型，售价16.99万元-23.99万元。如果你想拥有一辆越野性能和驾乘品质兼优的SUV，买它不会错的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
