| 来源：蛇口消息报（记者：傅凤）、多维城市
2019年深圳市政府工作报告， 提出6大“城市新客厅”： 加快前海城市新中心、 深圳湾超级总 部基地、 香蜜湖新金融中心、 光明科学城、大运新城、宝安中心区 等片区规划建设。
日前， 备受关注的前海新中心城市客厅建设 传来新进展。 今天就给大家提前剧透， 南山这个“城市新客厅”， 未来会变成啥模样？
前海深港现代服务业合作区定位为 未来整个珠三角的“曼哈顿”。
▲前海湾总体鸟瞰效果示意图
▲前海概念规划国际咨询——FO前海水城
前海湾综合交通枢纽及上盖物业项目（后文简称为“前海枢纽”）周边区域将打造湾区开放共享体验和湾区城市客厅——前海新中心城市客厅，是前海城市新中心的“核心区”，由滨海岸线与桂湾通海主轴共同组成，面积约50公顷。
▲前海枢纽上盖区域与前海新中心城市客厅位置示意
▲前海新中心城市客厅效果示意图
前海枢纽位于深圳前海深港现代服务业合作区的中央商务区——桂湾片区一单元的核心。gmp于2013年中标了前海枢纽设计工作。
▲gmp设计图
2020年1月深圳地铁发布《前海综合交通枢纽上盖项目六期（西区）规划及概念设计国际竞赛公告》，引来了国内国际设计公司参与竞赛，分别是：
◎Skidmore, Owings & Merrill LLP（放弃竞赛）
◎华南理工大学建筑设计研究院有限公司+株式会社佐藤综合计画（AXS SATOW）
◎Benoy Limited+科进柏诚工程技术（北京）有限公司
◎Gensler Hong Kong Limited+中国城市规划设计研究院+广东省建科建筑设计院有限公司
◎阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司+香港华艺设计顾问（深圳）有限公司+戴德梁行房地产顾问（深圳）有限公司
2家备选投标人名单如下（排名按先后）:
备选1： Cox Architecture Pty Ltd+中国建筑技术集团有限公司+中铁第四勘察设计院集团有限公司（备选入围）
备选2：深圳市建筑设计研究总院有限公司+ HPP International lanungsgesellschaft mbH+北京世邦魏理仕物业管理服务有限公司
据悉，综合交通枢纽主要由地下三条地铁和两条城际线（由东至西分别为已运营地铁1号线、5号线、11号线以及设计中的穗莞深城际线和规划中的深港西部快轨）、深港过境口岸及公交、出租等交通接驳场站共同构成，建成后预计全天客流量将达75万人次/天。
▲示意图
近日，官方公布优胜单位设计方案， 你最喜欢哪一个？
中标候选方案1#
Benoy Limited
科进柏诚工程技术（北京）有限公司
中标候选方案2#
华南理工大学建筑设计研究院有限公司
株式会社佐藤综合计画
中标候选方案3#
阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司
香港华艺设计顾问（深圳）有限公司
戴德梁行房地产顾问（深圳）有限公司
未入围方案1#
Gensler Hong Kong Limited
中国城市规划设计研究院
广东省建科建筑设计院有限公司
▲方案1-5图片
未入围方案2#
Cox Architecture Pty Ltd
+中国建筑技术集团有限公司
+中铁第四勘察设计院集团有限公司
前海综合交通枢纽及上盖项目
由地下枢纽和上盖物业两部分构成。项目耗资约288亿，全日客流量预计75万人次，将是亚洲规模最大综合交通枢纽。
地下枢纽部分由地下五条轨道线路（已运营地铁1、5、11号地铁线，规划穗莞深城际线及深港西部快线）及口岸和公交、出租、旅游大巴等交通接驳场站构成。总用地面积约20公顷。
前海综合交通枢纽由政府投资，深圳地铁集团建设。项目分为近期和远期两部分实施。
近期建设用地面积116693㎡，主要包括地下的地铁1、5、11号线车站改造工程，地下交通换乘大厅和社会车辆停车场，地面公交场站、出租车场站及集散广场以及五条市政道路。
远期建设用地面积99092㎡，主要包括地下的穗莞深城际线及港深西部快轨车站，地面旅游大巴场站、出入境口岸及集散广场、出租车场站、商业开发和T9塔楼等。预计2020年完成这项交通巨制的地下土建。
前海综合交通枢纽项目上盖开发部分定位为集枢纽立体商业、甲级办公、国际星级酒店及服务式公寓、商务公寓于一体的超级枢纽城市综合体，包括9栋超高层塔楼（含裙楼）、地铁11号线上盖独栋商业、远期枢纽上盖商业等。
前海作为未来国际化城市新中心
寄托了深圳乃至全国
对未来城市文明的向往和希冀
看完前海新中心城市客厅设计方案
是不是对前海充满期待？
一起来感受下
未来的前海吧~
未来城市新客厅
敬请期待！
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