苹果公司正在推进其自动驾驶汽车项目，前两天有报道称，苹果汽车将会采用“单电芯”电池设计，使其能够优化电池组内部的空间，并增加汽车续航里程。近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克公开分享了他对苹果所谓突破性电池技术的看法。
他在Twitter上对ARK Invest的Brett Winton的最新回应中指出，苹果公司追求“单电芯”电池设计的决定非常奇怪。因为从电机角度来看，“单电芯”设计是不可行的，因为其最高电压将会低约100倍。
马斯克随后表示，苹果可能会采用像特斯拉那样的结构性电池组，这将使电池粘合在一起。“单电池在电化学上是不可能的，因为最大电压太低了~100倍。也许它们的意思是细胞结合在一起，就像我们的结构电池组一样？”。马斯克写道。
马斯克还注意到苹果公司报告的利用磷酸铁锂（LFP）电池的计划，这种电池通常不易发热，因此使用起来非常安全。对此，马斯克表示，如今特斯拉已经将这种电池用于上海工厂生产的标准续航版Model 3。
对于苹果而言，如果确定2024年推出电动汽车的话，将会面临特斯拉新一代的挑战。要知道，在电动汽车领域，特斯拉目前的车辆阵容已经极具竞争力，到2024年，它们将变得更加强大。
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