高铁，已经成为了人们日常生活中必不可少的一种出行方式，运行时速快，乘坐舒适度高，渐渐成为了很多人的选择。尤其是出差的时候，能够缩短开车的时间，减少路途的奔波，减轻人们的生活压力。
而徐州拥有承东接西、沟通南北的战略区位优势，地处苏、鲁、豫、皖四省的交界，东襟淮海，西按中原，南屏江淮，北扼齐鲁，素有“五省通衢”之称，是国家综合交通枢纽。 作为全国的重要交通枢纽，徐州高铁频频传来新消息。
就在近日，连徐高铁的“接触网热滑实验”在朋友圈刷屏。据悉，连徐高铁已经进入联调联试阶段。目前，徐州新沂南站站房主体外幕墙以及顶部金属屋面施工已经基本完成，预计明年2月份春节前具备通车条件。
已开通高铁
目前徐州已开通的高铁路线有：郑徐高铁、京沪高铁、徐新高铁和徐宿淮盐城际铁路。
①郑徐高铁
郑徐高铁线路西起郑州东站，东至徐州东站，全长大约361.937公里，设立9个车站，途经河南郑州、开封、商丘、安徽宿州（砀山、萧县）、江苏徐州，从郑州到徐州最短仅需1小时30分。
2016年9月10日郑徐高铁正式开通运营，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的组成部分。
②京沪高铁
京沪高铁线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，最高速度为380千米/小时，设立24个车站，途经北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海多个省份，是连接北京市与上海市的高速铁路。
2011年6月30日京沪高铁全线正式通车，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是新中国成立以来投资规模最大的建设项目之一。
③徐新高铁
徐新高铁线路东起江苏徐州，西至新疆乌鲁木齐，全长3176千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7个省份/自治区，设计速度200~350公里/小时。
2017年7月9日徐新高铁高速铁路正式贯通，是中国中西部第一条高速铁路，也是目前全世界线路里程最长的高标准快速客运铁路。
④徐宿淮盐城际铁路
徐宿淮盐城际铁路又称徐盐高铁，从徐州东站引出，向西接徐州，经京沪高铁直达北京；向东接淮安和盐城，正线全长314公里，前后经11个站，全程设计行车速度为250公里/小时。
2019年12月16日徐宿淮盐城际铁路正式通车，是一条连接江苏省徐州市与盐城市的高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路“金腰带”之称。
建设中高铁
目前徐州建设中的高铁站点有：连徐高铁、阜淮徐高铁。
①连徐高铁
连徐高铁线路东起连云港，西至徐州，正线全长180.385公里，设计速度350公里/小时，途经停东海站、新沂南站、邳州东站等。邳州东站作为中间站，西距徐州72公里、东距连云港115公里。
连徐高铁是“八纵八横”高速铁路主通道，也是江苏省铁路“十三五”规划“三纵四横”快速客运网中的骨干线路。预计明年2月份开通。
②阜淮徐高铁
阜宿淮徐高铁线路是从阜阳到徐州，沿途设阜阳西、利辛、蒙城、宿州西、濉溪东站、淮北站、萧县北、徐州东站等站。阜阳西至萧县北区间，设计速度为250km/h，有砟轨道；萧县北至徐州东区间，设计速度为350km/h，无砟轨道。
阜淮徐高铁安徽省北部重要的快速铁路，是我国东北地区至华南和西南地区重要的铁路区域干线，也是武汉至青岛高铁的一部分。
规划中高铁
目前徐州规划中的高铁站点有：合青高铁、徐淮宿城际铁路、京沪高铁二线（新淮高铁）。
①合青高铁
合青高铁线路是从合肥西站引出至青岛北站，几乎呈直线距离，线路全长343.5公里，设计时速为350km/h，全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站。
合青铁路对加强内陆与沿海地区经济融合具有重要的战略意义。目前正在规划中，预计2023年通车。
②徐淮宿城际铁路
徐淮宿城际铁路即徐州-萧县-淮北-濉溪-宿州城际客运专线，线时速250公里/小时。从新建的郑徐高铁萧县北站引出一路向南，新建的此线主要是让淮北市也通高铁，是连接江苏和安徽的重要交通枢纽。
③京沪高铁二线（新淮高铁）
京沪高铁二线规划路线：北京—天津—黄骅—滨州—东营—潍坊—临沂—新沂—宿迁—淮安—扬州—泰州—南通—上海。
京沪高铁二线是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道，目前正在规划中。
END
高铁为我们的出行带来了极大的便利。徐州作为国家客运专线网枢纽城市和全国性综合交通枢纽的地位更加突出。等到这些建设中和规划中的铁路建成之时，徐州和沿线城市居民出行将更加便捷，出行时间将大大缩短，对经济发展也会起到非常积极的重要作用！
所以对于正在建设和正在规划的高铁路线，小伙伴们，期待吗？相信未来出行将会更加方便快捷，让我们一起期待未来更加美好的徐州吧~
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