铃木在日前公布，将为搭载水冷四冲程SOHC并列双缸发动机的全整流罩运动车款GSX250R，增加能提升日常使用安全性的ABS刹车系统的2021年款，日本建议售价小幅提高33,000日元 (含税)。
2021年款与现行款除了ABS系统外，在规格、性能方面完全一样，仅车重增加3kg (装备重量来到181kg)。
强调中低速域扭力输出且易于操控的发动机
这次由铃木发表的GSX250R，是新增ABS系统的2021年款，它将于12月25日起于日本推出贩售。
GSX250R是一辆搭载水冷四冲程SOHC 2气门并列发动机的运动车款，发动机调教着重于中低转速域的扭力输出，因此在相同排气量级距中，它比其他竞争对手更容易操控、更适合初学者驾驶。
定位灯使用LED为发光源、LED尾灯也呈现V字型排列的拥有锐利设计感，一眼就让人脸想到铃木的旗舰运动车款GSX-R1000R，但GSX250R的把手位置很高，因此骑士在驾驶时不会向前倾太多、驾驶姿势更舒适，整体设定更偏向于旅行运动车款。
2021年款全新配备的ABS是一种刹车系统，可以透过安装在前后轮上的轮速感应器监测轮胎动态，只要轮胎因为过度制动锁死，ABS系统就会介入防止轮胎锁死，是一种能在紧急情况下，为骑士带来帮助的安全配备。
即使新增加了ABS系统，2021年款GSX250R ABS在日本581,900日元的建议售价，仍是日本厂牌250cc级距运动车款中，单价最低的车款 (YZF-R25：654,500日元、Ninja250：654,500日元、CBR250RR：854,700日元)。
铃木 2021年款GSX250R ABS
厂队金属蓝
珍珠冰川白/珍珠星云黑
水晶金属蓝/珍珠星云黑
珍珠星空黑
主要规格
车型机种GSX250R ABS总长x宽x高 (mm)2,085×740×1,110mm座高 (mm)790mm轴距 (mm)1,430mm车重 (kg)181kg (装备重量)发动机形式水冷四冲程SOHC 2气门并列双缸排气量248cc最大马力24ps/8000rpm最大扭力2.2kg-m/6500rpm变速箱六檔往復式油箱容量15L轮胎尺寸前110/80-17R后140/70-17刹车系统前浪花固定碟盘+单向双活塞卡钳后浪花固定碟盘+单向单活塞卡钳日本建议售价厂队金属蓝 581,900/一般 569,800日元日本上市日期2020年12月25日
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