油箱亮灯了
不同车主有不同反应
有立马去找加油站加油的
也有淡定的估算了里程数再开一阵的
你是哪种呢？
小编以前开车时
属于一亮灯就跑去加油类型的
但是有一次来不及加油
一边开一边胆战心惊的找加油站
生怕被迫停在了路中央
当时的心理阴影面积是三室两厅的！
相信也有很多的小伙伴跟小编一样
不了解车子亮灯后到底还能开多久
会不会伤到车子
Q
警报灯亮了，还能跑多远？
A
这个问题，我们可以根据汽车说明书上找到数值。而一般理论里程是40-50公里。但要看好，这只是理论里程，距离的里程数还是要根据您行驶的路况来决定。
Q
油箱见底再加油，毁车吗？
A
不用担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，而且油表亮后有40-50公里的续航里程也满足找加油站的需求。
Q
油箱见底再加油，毁油泵？
A
近年来流传着一个说法：安装在汽车油箱内电动油泵，是依赖于浸泡在汽油内进行冷却的，如果每次都等到汽油液位很低的时候才加油，油泵将无法正常散热，造成烧毁油泵。
油泵确实是靠燃油冷却的，不过不是油箱中剩余的燃油，而是经过油泵被输送往发送机的燃油。也就是说，只有当油箱内燃油跑干时，没有燃油流经油泵，才可能烧毁油泵。只要你的车还能够连续供油，那么就不会烧毁油泵。只要不是把油跑到车子熄火，就不用担心烧毁油泵。
Q
为什么不建议油箱亮警报再去加油？
A
1、在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
2、油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站，尤其是在跑高速或者陌生城市的时候。
在汽车的江湖中
有一句被广大驾驶人奉为经典的名言：
“在给车加油的时候，加半箱油能够省油并且对发动机也好！”
央视的一个报道，却是这样说的......
央视财经频道采访了一些专业人员，专业人员表示：“油泵在工作时温度较高，浸泡在低温的汽油中能够有效的降温散热，如果油箱中的液面总是过低，就会影响油泵的散热，缩短油泵的使用寿命。”
专家还表示：“特别是在油灯亮的时候，汽车颠簸时油泵会经常的抽空，加重发动机负担。”
专家建议：“以后千万不要等油灯亮了才去加油，在油箱剩下四分之一的时候就应该及时补给。”
油表灯亮了只是一个提醒，让你抓紧去加油，并不是一点油没了。所以，它是有足够余量让你找到加油站的。马上寻找加油站、省油前行才是非常必要的。今天小编就教你几招，遇到这种情况该如何应对。
01
别等提示灯亮了再加油
首先，在条件允许的情况下，不要等到提示灯亮了以后才想到加油的事。
一是为了避免突发情况来不及加油。二是为了保护油泵，油泵在工作时温度很高，浸泡在低温的汽油中能够有效的降温散热。但如果油箱中的液面过低，油泵浸泡受到影响，就会缩短油泵的使用寿命。
02
从油量估算行驶距离
当油表灯亮时，根据排量大小、油箱大小，各车型略有不同，一般车内还有5-10升油。根据行驶路况，驾驶技术的好坏等因素综合考虑，一般行驶40公里是没有问题的。这段距离足以让我们找到合适的应对方式了。
03
减少刹车，不要低速行驶
刹车本身不费油，但速度下去以后，再把速度升起来。那就费油了！
另外，速度过低的话，就和怠速没有什么不同了。在怠速的情况下，车辆也是相当费油的！所以，当油不多时，在保证安全的情况下，要适当减少刹车，匀速行驶。
04
关掉一切能关掉的
车辆上的导航、收音机，音乐，空调等都关上吧。这些电器的功率都比较大。这自然会影响到车辆的油耗。尤其开着空调，感觉最为深切！
开窗户也会增加风阻，风阻大，车辆受阻力大，自然需要更大的动力。这样一来，费油就是肯定的了！
05
遇到堵车要及时熄火停车
在堵车情况下，车辆怠速每3分钟相当于行驶1公里。以每辆车平均油耗每百公里8升计算，每3分钟的停车油耗就是0.08升。
如果剩余油量不足，很容易就被怠速消耗掉。在遇到较大的拥堵时，建议大家及时熄火停车，避免因为长时间怠速造成无谓的油耗。
最后小编提醒大家，一定要在出行前仔细检查爱车的剩余油量，确保燃油足够后再上路行驶，千万不要等到油表亮灯时才去加油哦。
来源：台州公安交警
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