罗技G923 TRUEFORCE力反馈游戏方向盘评测

　　前有漫画翻拍的《头文字D》，后有爆笑喜剧《飞驰人生》，这些电影的不仅为观众带来肾上腺素飙升的刺激体验，也让更多人认识了解了赛车运动。赛车游戏也是众多游戏玩家的最爱之一，当键盘鼠标、手柄等操作方式已经带来不了更加畅爽的操纵体验时，大家不约而同的把视线聚焦到了模拟器上。罗技作为目前主流的模拟器生产厂商，在前些天为我们带来了搭载“TrueForce”的全新动力反馈系统的G923游戏方向盘，接下来就让笔者带大家体验一下吧。

　　罗技G923游戏方向盘包装体积还是不小的，标志性的蓝色型号标识与灰色背景色搭配，未来科技感营造的十分到位。包装上不仅印有产品型号、展示图，也对按键功能，产品特点进行了介绍，方便用户快速了解产品。我们都知道，罗技上一代的游戏方向盘产品为G29/G920，分别对应Playstation平台以及XBOX平台，并且两者都兼容PC平台。而G923则是支持 Playstation平台和 PC 平台，通过产品外包装我们也看到这一点。

　　附件则是提供了安装说明书、宣传卡纸、保修卡纸以及罗技LOGO的贴纸等，同时也为设备主体提供了电源适配器以及连接线。

　　罗技G923游戏方向盘提供了游戏方向盘以及踏板两个部件，主体都采用了深色系的配色方案，配合种不同材质相互搭配，视觉质感表现十分出色。整体造型外观造型也与上代产品相差不大，但在细节方面进行了优化，产品配色一致性更高。套装内并未提供排挡杆，对于想要使用排挡的用户还需要额外进行购买。

　　罗技G923游戏方向盘盘体造型采用了经典的三辐平底方向盘设计，盘面直径约28cm左右，还是稍微偏小了一点。方向盘顶端设计有一枚蓝色的铝合金回正标，可以帮助用户快速确定方向盘旋转角度。盘面采用皮革材料包裹，能为用户带来更加舒适的触感表现。中间大大“G”字LOGO，也进一步提升了品牌辨识度。轮辐上的金属拉丝工艺配合皮革材料，看起来做工扎实，颜值到位。

　　盘体中央则是集成了PS手柄的按键，共计18枚按钮以及一枚24点式的旋钮，整体造型还是沿用了上一代G29游戏方向盘的造型设计。让用户可以在游戏中快速调节相关配置，有着不错的便捷性表现。按键手感细腻清晰，出色的按键手感也进一步提升了整体的使用体验。

　　盘体后方则是提供了两枚金属材质的换挡拨片，表面采用黑色喷漆处理，符合整体观感的同时也有着不错的耐用性表现。两枚拨片采用橡胶贴进行减震减噪处理，按压手感柔和清晰，表现不错。

　　在盘体3/9点位置上，皮革材质采用了打孔处理，让用户在长时间使用下也能获得较好的透气效果，不会因为手汗打滑影响操作，确保手感干爽细腻。在方向盘缝线上处理也更加精细，稳固性、隐蔽性处理都很不错，也进一步保证了耐用性。

　　罗技G923游戏方向盘底座采用跑车车头造型设计，放置起来对于桌面空间占用不是很大。顶部设计有两排散热孔，便于将内部双电击产生的热量及时排出。底座两侧的“TrueForce”字眼，则标明这款游戏方向盘采用 “TrueForce.”力反馈系统，可以通过方向盘真实模拟来自路面、发动机等的颠簸、噪声、震感等，为用户带来更多的驾驶乐趣以及更加真实的沉浸式体验。

　　在底座底部则是提供了线材的收纳槽、绕线槽等设置，220V供电、USB连接线以及踏板、排挡连接口也都设计在底部。四条走线槽也能更好的方便用户整理、布置线材走向等操作。靠近尾部还设计有两枚螺丝孔，用户可以通过这两枚螺丝孔将方向盘固定在座椅支架、独立方向盘支架上，能够更好的适应用户不同的使用场景。

　　靠近盘体一侧提供了桌面固定夹具，通过底座上方的两枚手拧的旋钮螺丝旋紧进行固定。两枚旋钮螺丝平时隐藏在底座上，轻按后旋转一下就可以自动弹出，使用完成后还可以旋转固定回去，保证美观的同时，也有着不错的易用性表现，用户可以通过两枚旋钮轻松调整方向盘的桌面布局，设计还是十分人性化的。夹具部分提供了提供了两种不同的组合方式，通过夹具垫块可以轻松调整夹具的适应范围，基本可以做到0~5CM的厚度支持，用户可以根据实际使用场景来自由调整。

　　踏板整体采用钢制踏板表面配合高强度ASB材质打造，虽然踏板底部采用了大部分的塑料材质，但设计有大量的加强筋结构，耐用性与稳固性还是很靠得住的。背面顶部设计有橡胶防滑块，配合可以轻松开启或收纳的塑料防滑钉，让踏板在不同的地面材质上也能固定稳固，不会滑动。底部的多枚螺丝孔可以让踏板固定在支架上，提供更加多样化的使用方式。

　　踏板则是提供了一枚9针插口线材，便于用户将踏板与方向盘进行连接，线材长度约为2米左右，能够适应大部分用户的布局使用需求。

　　踏板部分采用了非线性刹车踏板，并且对踏板的弹簧力度进行了调整，能够为用户带来更好的游戏驾驶体验。

　　用户也可以通过GHUB来对方向盘、踏板进行设置，方向盘上的众多按钮用户都可以对键值进行设定，有着很高的自定义程度，也进一步丰富了方向盘的玩法。

　　在方向盘与踏板的设置界面中，用户也可以对方向盘的转动范围、灵敏度、中心弹力等选项进行设置，同时提供了“TrueForce”选项，并且支持直接应用游戏设置或用户独立设置，让高阶用户也能调整到更适合自己的使用设置。踏板部分则可以对三枚踏板的灵敏度进行独立设置，对于不使用离合的玩家可以通过组合踏板设置，避免误踩。

　　罗技G923游戏方向盘在安装上还是十分简便的，方向盘本体通过夹具可以轻松固定在桌子上，笔者这里地面铺装了地毯，在打开塑料防滑钉后，放置起来十分牢固。将方向盘、踏板以及显示器位置调整好后，我们就可以打开游戏来体验一下了。

　　在游戏上，笔者选择了《Assetto Corsa Competizione》这款模拟竞速游戏，不仅驾驶体验十分真实，游戏内画面也有着极高的水准，并且支持罗技为这款G923游戏方向盘搭载的“TrueForce”力反馈系统。打开游戏后，我们需要先到设置界面对方向盘参数进行设置，作为一个入门新手，笔者还是选择了自动档模式。仅对方向、油门刹车以及拨片换挡进行了设置。

　　在游戏中，“TrueForce”力反馈系统能够将发动机点火、怠速震动通过内置马达传到用户手中，在压路肩、冲出跑道、压草地，甚至后轮打滑甩尾时也会有对应的反馈通过盘体回馈给用户，在驾驶细节上有着更加真实的效果。随着车速的不断增加也会有更加明显的回正力矩的增加，在转向过度等情况下，方向盘也会反向施加压力，让你有一种对抗的感觉，这些综合信息的提供，让驾驶感觉更显真实，用现在车评人的语言描述就是路感十分清晰。同时，在盘体中间还增加了转速指示器，通过10枚不同颜色的LED指示灯来提示当前转速，这一点还是有很带感的。盘体转动时候的齿感也有了很大的改善，手感表现也更加细腻，对于上一代诟病的打齿问题也进行优化处理。

　　非线性的渐进式踏板设计，配合全新的弹簧力度调整，能够更好的模拟真实车辆的压敏制动系统，更好的还原车辆加速以及刹车的过程，让脚下的感受也更加趋于真实。刹车脚感很硬，初段刹车力量适中，后段则越来越硬，也更加趋于真实车辆的刹车脚感表现。

罗技G923游戏方向盘虽然看起来像是对上一代产品的优化升级，但是新加入的“TrueForce”力反馈系统，却在整体使用体验上有着更大的提升，能够将各种路面反馈通过盘体传递给驾驶者，带来更加真实、沉浸的驾驶体验。多平台的兼容性表现也让它能够适用于不同的场景，游戏支持数量也更加丰富。不过支持“TrueForce”力反馈系统游戏并不多，还是希望罗技与游戏厂商尽快适配。目前这款模拟器已经正式发售，售价2999元，想要体验真实驾驶感的用户不妨多多关注一下。