从妹子的角度去看大众T6.1 California Beach表现如何呢

不管你对大众熟不熟悉，你一定曾在某个海报、电影、玩具看过这台厢型车的身影。大众T系列的第一台车T1于1949年以概念车亮相后，便于隔年正式推出，它之所以这么受欢迎，除了它经典的V字设计车头、圆圆胖胖复古的可爱外型外，也有人说因为当时的T1经历了二战的洗礼、嬉皮文化的影响、冲浪活动的兴起等等，隐隐带着一种自由、浪漫的气息。T1当时提供商用、乘用、8人座三种车型，因当时塑胶原料比起金属加工要来得昂贵，因此车内的设备多使用金属元件居多。

T1与搭载1.1升气冷水平四缸的后置引擎，可达到24.5匹最大马力、6.1公斤米扭力输出。1967年接着推出升级版T2虽然外形设计上做了不少更动，但仍能感受得到T1独有的魅力。T2换上整幅式的前挡风玻璃、单侧对开车门，车重与车内空间都较T1来得更大更重。T2在问世的十年间经历了不少的升级，包含动力配置从47匹最大马力提升至50匹，而后也接连换上了1.7升水平对卧四缸引擎、六缸引擎等。

特别的是，T2虽然是T系列的第二代始祖，但因为当时南美洲需求较大，巴西也加入了生产行列，即使德国原厂早在1979年停止生产T2了，巴西仍一直持续到1996年才停止生产。T3的出现算是大众T系列的转折点，光从外形应该就能看出与前两代的大不同。T3不论是在车身外型亦或是车头的保护杆上皆采用更方正直角的线条设计，车内也拓宽了125mm，提供更具弹性的使用空间，此外T3在安全配置上也进行了升级，除了在车头与车门添上了防撞黑色塑料，驾驶座前端也设置了保护杆。

1988年T3又为T系列迎来了另一个新的里程碑，福斯推出了第一代露营车，也就是现在大家熟悉的California，包括摺叠织布升降车顶、独立可旋转的前排座椅、可完全摺叠且转换成双人床的后座椅等，逐渐建立起属于California车系的露营风格。随着T4在1990年的诞生，也一并推出了品牌首款前轮驱动的车型，二代California也因应引擎配置拉长了车身，并提供了高顶车型、长轴车型的选择。

整体来说T4与T3差异不大，仍然采用方正直角的车身线条，但头灯从圆形改为方形，动力方面则搭载直列四缸、直列五缸引擎，提升效能。1992年，福斯与庆丰集团合资设厂，使一些地区成为第一个T4的海外生产地区；1995年7月福斯商旅车（大众Nutzfahrzeuge)正式成为独立品牌。2003年T5开始投入生产，California车系并在此时发展了CaliforniaBeach与CaliforniaTramper两款概念车系，并换上了2.0TDI涡轮增压引擎、七速双离合手自一体变速箱、可切换的四轮传动系统等。

更于2014年推出T5IPC福祉车，不仅为品牌立下了环保减碳的新标杆，也为当时商旅车型树立了新的指标与地位。以更宽敞更舒适的乘坐空间、更节能更科技的动力表现为诉求，在2015年推出了T6California，并依据配置、内饰、等级的不同提供了Beach、Coast与Ocean三种车型选择，在座位配置上提区分了五人座、七人座等。

外形设计上换上了LED头灯与双车色设计，动力方面仍维持2.0升TDI柴油涡轮增压引擎、七速双离合器手自一体变速箱，但部署了包含MCB二次撞击预刹系统、车侧盲点警示系统在内等更全面的安全系统。2020年，T6.1California正式登场，不仅换上了更年轻、时尚的外形设计，车内的科技配置、主被动安全系统等一并获得升级，福斯也透露未来将陆续部署T6.1California其他车系。

接下来跟着小女子一起上车体验一下T6.1California的魅力吧！有鉴于当天现场的车型只有提供展示与拍摄使用，在驾驶、行驶间的乘坐、车用配置上便无法体验与试用，因此本次将着重于车内空间来个简单FirstImpression开箱分享。T6.1California换上了有别以往全新的5人座配置，座位变多连带能上车一起打牌吃饭同乐的人也变多了，加上可以旋转的双前座、可收折的桌子与可前后滑动的后座椅，空间相当宽敞，搭配一旁的流理台与瓦斯炉台，俨然成了一个兼具开放式厨房的小客厅。

第二排倾倒后可以直接变成一张几乎可以躺下三人的躺卧区，平整度方面躺起来也不会觉得太过倾斜或凹凸不平，旁边设有阅读灯及可拉式的窗户，在这滑手机打牌聊天特别惬意！不过座椅可能考虑到安全问题，在打平与复位的机械设计上比较不容易操作，初次使用时可能需要花点时间研究。此外因为打平后的座椅座高更高，以图中的男生身高176公分为例，便无法在车内自然坐直。

来到车尾，车内配置了含有床垫的多功能摺叠板，不仅在后座完全打平时能成为躺卧区的一部分，下方还保留了偌大的收纳空间，能轻松的摆放行李、冰箱等。最后呢来到我最期待的车顶帐。

推开驾驶舱上方的车顶，小阁楼内拥有可以轻松容纳双人的床铺空间，车顶上也贴心设有充电插头与阅读灯，前方的开口设有可以直接全开半露天式的设计，也有只开一个半圆的透气窗，晚上睡觉不怕蚊虫也能吹吹自然的凉风。整体来说空间非常充裕，唯独在移动的时候不免还是能感受到车体轻微的晃动。