首先聊一聊我对目前主流中级车的一些看法，这里可能会得罪一些车主，但这却是我实实在在的感受。目前销量最高，也是最主流的中级车主要有三款，分别是雅阁，迈腾和凯美瑞。雅阁卖得最好，我认为主要原因是便宜，没什么明显的槽点。如果抛开价格来看，凯美瑞和迈腾的产品力确实更强。雅阁有点像BBA中的奥迪，虽然身处第一阶梯，但有买宝马和奔驰的预算，大部分人是不会考虑奥迪的。
雅阁也同样如此，不可否认雅阁的性价比很高，但跟迈腾和凯美瑞比，总感觉雅阁要稍微弱一点。同样的道理，买天籁或者君威的用户，基本上也是因为这几万块钱的预算，而放弃了雅阁。这几款车型的性价比都还不错，但实际主销车型的售价区间已经不再重叠。
而立之年，算是给自己的30岁生日礼物，打算给自己买辆中级车，我感觉20多万的预算都花了，要买就买个好点的。所以我主要考虑的就是迈腾和凯美瑞，其他车型基本上没考虑。这两款车的优缺点也非常鲜明，迈腾看上去更稳重一点，细节做工好，配置也高，空间大，动力表现也更加优秀。凯美瑞安全配置高，各方面性能不算拔尖，但绝对也算得上优秀。而且凯美瑞这款车后期故障率低，真的省心，换车的时候卖掉，也能卖个好价钱。但价格过于坚挺，2.0自然吸气的车和迈腾2.0T卖的价格差不多。
两款车都试驾过，最后主要考虑的是迈腾330豪华和凯美瑞2.0L豪华，迈腾略贵一点，但我感觉还是迈腾更衬我心意，凯美瑞2.0动力真心感觉差得太多了。一直到今年10月份才彻底下决定，喜提爱车。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格，近期打算买迈腾的朋友可以参考一下。全款买优惠最高谈到了3.5万多，贷款买优惠谈到了3.8万多，最终贷款买实际裸车价19.56万。首付11.56万，贷款8万，两年24期免息，每月还款3333元，服务费3000块钱。加上购置税，上牌费，保险，总首付14万多，再加上2700块钱的双保套餐，总首付合计146,810元。还完贷款后，总落地价约226,810元。
迈腾这车开起来还是不错的，330的动力我认为就够用了，这也是迈腾的主销版本。双离合变速箱多少还是有点顿挫感的，尤其是速度在30~40的时候，速度超过50之后，不管怎么踩油门或急刹车，动力就都很平顺了。内饰做工还是挺好看的，以前也感觉大众的内饰千篇一律，现在反而感觉迈腾的内饰在这个级别中最顺眼。
液晶仪表盘挺酷炫，很有仪式感。能够把中控的导航系统放在液晶仪表盘内，不过多少有点中看不中用，导航系统还是手机内的导航用着更舒服。迈腾的空间表现同级别无敌，唯一的瑕疵就是后排隆起过高，坐三个人的话，中间那位有点不舒服。
综合来看，迈腾没什么大毛病。但跟凯美瑞比，貌似迈腾三五年之后的保值率就被凯美瑞甩开了，而且可靠性也跟凯美瑞没法比，这两点应该是迈腾最大的缺陷吧。再就是油耗还是略高，这段时间我开的还算比较温柔，表显平均百公里油耗9.1升，而且必须要加95号汽油。雅阁的涡轮发动机就能加92号油，而且油耗比迈腾省不少，这可能也是雅阁热销的另一个原因吧。
#大众迈腾#以上内容大众迈腾车主的真实用车反馈，希望可以对这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。
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