局长说
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40分钟到成都！期待吗？
好消息！好消息！
就在“成渝经济圈”
成为川渝地区的热门话题时
局长又发现了新消息！
以后的高铁，只要40分钟就能到成都！
经过科学城和北站！这波操作666！
就在上月底，《重庆市人民政府关于重庆交通建设三年行动计划及成渝中线高铁建设推进情况的报告》公布，报告披露了重庆交通项目重要进展，连接成渝的两条高铁线：成达万高铁和成渝中线最快将于今年年底前开工建设！此外，郑万高铁也传来了新消息，快跟潮妹儿一起看看！
成渝中线高铁力争年底开工
目前成渝中线高铁重庆境内段用地预审等可研前置工作已全部完成，下一步，重庆市政府将继续加强与国铁集团沟通衔接，推动国铁集团会同川渝两省市尽快向国家发展改革委报送可研报告，力争今年底前批复项目可研，以及节点工程开工建设。
成渝中线高铁项目概况
按照可研方案，成渝中线高铁由成都站向东引出，经成都东部新城，资阳乐至、安岳，重庆大足、铜梁、科学城后引入重庆北站，全长约292公里，其中重庆境内约100公里。技术标准为350公里/小时，并预留400公里/小时提速条件。
其中成渝中线高铁重庆境内线路长度约90公里，总投资估算约203亿元。该线路在规划的站点当中就包括很多高新人翘首以盼的科学城站。
项目建成后，将与现有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道，实现重庆、成都双核1小时通达。
△成渝中线高铁建议规划线路图/图源：重庆高新区微讯
成渝高新区之间40分钟可达
目前，连接成都与重庆的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁，其中成遂渝铁路建成于2006年，主要技术标准为客货共线、时速200公里；成渝高铁建成于2015年，主要技术标准为时速300公里高速铁路。而上世纪50年代建成的成渝铁路，主要技术标准为客货共线、时速80公里。
相比之下，成渝中线高铁的总里程更短、时速更快。未来，成渝两地高新区之间的交通时间将缩短至40分钟以内。
成达万高铁预计今年底开工
随着高铁建设五年行动计划深入实施，重庆正加速融入全国高铁网。
●目前已建成投用成渝高铁、渝万城际铁路、渝贵铁路等3条高铁492公里；
●在建郑万高铁、渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆高铁、渝万高铁等4条高铁785公里；
●成达万高铁拟于今年年底开工；
●渝西高铁、渝宜高铁、渝湘高铁黔江至吉首段等“米”字型高铁网中其余项目前期工作已启动。
项目正线设计时速350公里，新建正线线路长度435.76公里（四川省393.54公里，重庆市42.22公里），配套建设引入成都枢纽、遂宁地区、南充地区、达州地区、万州地区和接入资阳北站等工程。全线共设天府站、资阳北、达州南、南充北、万州北等12个车站，建设工期预计5年。
全线新建车站6座，包括乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南；利用既有站4座，包括资阳北、遂宁、南充北、万州北。
郑万高铁重庆段新进展
据华龙网消息，12月9日上午10点，郑万高铁干溪沟隧道3号横洞和出口正洞顺利贯通，标志着郑万高铁建设又取得重大进展，为全线建成通车奠定了坚实基础。
干溪沟隧道位于重庆奉节县境内，全长约11.8公里。
郑万高铁项目概况
郑万高铁起于河南省郑州市，向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计速度350公里/小时，重庆段全长184公里。
郑万铁路全线建成通车后，重庆至郑州、北京的车程时间将分别缩短至4小时和6小时。
据悉，按照中国铁路总公司和重庆大铁路指挥部要求，郑万铁路在确保质量、安全的前提下，提前1年通车，即襄阳至万州段2021年正式通车。
看完之后，有没有觉得 重庆越 发展 越好 啦 ！
互动时间到~
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你最期待哪条高铁建成通车呢？
通车后对你有什么影响？
让我们一起搓手期待
文中资料来源：华龙网、重庆日报
数据来源：重庆市人民政府网
图片来源：摄图网
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