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而这次下线的第一百万辆Cayenne（卡宴）是一款GTS版本，将从斯洛伐克布拉迪斯拉发的生产线下线，然后交付给德国客户。
于是在2002年9月举行的巴黎车展上，第一代Cayenne（卡宴）正式亮相。
当时，新车提供高性能Turbo和Turbo S、运动型GTS以及Cayenne Diesel；而得益于可产生240PS/550N·m的3.0T V6 TDI引擎，第一代卡宴在欧洲获得了巨大成功。
而第二代Cayenne（卡宴）于2010年发布，其配有类似卡雷拉GT的头灯设计和细长的尾灯组，内饰也得到了重新设计，并减轻了车身质量250kg。
而动力上，新车增加了V8 TDI的版本、Hybrid混动版以及E-Hybrid PHEV插电混动版。
而在2019年第三代Cayenne（卡宴）也正式面世，也就是我们目前在售的版本。
沃勒表示：“汽车将在未来10年内发生变化，但卡宴将继续前进，并将继续成为其细分市场中最好的SUV。我可以很高兴地将卡宴交给我的继任者。”
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）
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