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12月8日，随着最后一车沥青拌合料摊铺、碾压完毕，广东省交通集团在建的怀阳高速主线沥青路面施工顺利收官。该项目将于12月底全面建成通车，通车后从肇庆怀集前往云浮郁南可节省约1小时30分。
在沥青摊铺的过程中，建设者还使用红外成像仪监测沥青混合料的出料温度、摊铺温度和碾压温度，有效避免了因温度导致压实度不均匀的现象。
怀阳高速全线沥青混合料总使用量约116万吨，为了保障备料，项目在路面2标设置了一个占地面积约5.2万平方米的沥青站，可储备沥青面层碎石约10万吨，料仓与拌合楼均采用防雨、防风、防尘的一体式全封闭大棚，确保了混合料的级配稳定性，也十分环保。
怀阳高速全长约102公里，双向四车道，为广东省高速公路网“第九纵”的重要组成部分。项目起点位于肇庆市怀集县岗坪镇，终点位于云浮市郁南县平台镇。通车后的怀阳高速将串联二广高速、广佛肇高速和广梧高速，贯通肇庆文化生态旅游大环线，组成“千里旅游画廊”，更加完善的路网将带动沿线区域经济，特别是旅游业的快速发展。
【记者】袁佩如
【通讯员】粤交集宣 伍梦瑶 江潞
【作者】 袁佩如
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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