相信大家都会《五环之歌》比较熟悉，说的就是首都北京的一环路、二环路，三环路等路网建，当然拥有如此城市交通建设的城市并不多，一则要考虑到城市的地形地貌，二者还要兼顾城市发展规模，综合来判断是否适宜建设城市环路。
今天把目光聚焦到四川，就有一个城市建设比较超前，目前已经出现了一环路和二环路，不过不是你想象的成都，成都因为丘陵较多的缘故，已经被拦在门外了，说的就是四川的营山。营山地处四川盆地东北部，属于南充下辖的一个县城，总面积有1635平方公里，人口97万。很多人可能对营山并不甚熟悉，不过这个名不见经传的城市可是拥有中国生态旅游百强县、四川省绿化模范县、四川省县域经济发展先进县等诸多荣誉呢。
营山能够建设城市环路，很大的优势就是营山的地形比较平坦，不是大开阔的平原，但对于城市环线建设还是无甚影响，目前营山城区建成区面积达到23平方公里，城市常住人口25万。在营山城市规划上，基本上属于棋盘式的布局，道路宽敞笔直，沿街居民楼、商铺、写字楼林立，跟北方城市差不多。
营山目前已经建设了一环路，在我国西部着实比较超前。当年修建的时候还是省级重点项目，全长16公里，途经朗池、城南、济川、丰产、绥安等地，环绕营山城区一周，于2016年底正式通车。
如今营山作为南充的交通枢纽城市，还在南充和达州两大城市的交通连接线上，每年经过营山的客流量在四川名列前茅，营山火车站客流量在全国县级站中排在第7位，甚至在整个西南地区都占有关键性位置。规划势必要具有超前意识，前瞻眼光，如今营山将二环路建设提上日程也无可厚非，未来将属于S101线的重要组成部分，前期的方案设计正在制定当中，预计为双向八车道，相信建成后肯定会对营山的经济发展带来更多发展机遇。
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