随着12月的来临，各家车企的销售结果已于近期陆续发布。当然这个月比较特别的是，有比较多的车企先一步发布了旗下某款单一车型的销量，这是在往常是非常少见的。11月的销量，新能源板块的涨势十分强势，其中宏光（参数丨图片）MINI EV更是月销量达到33000多台，是今年单月销量最高的新能源汽车。
新能源造车新势力来势汹汹
小鹏是造车新势力里最先发布成绩的，足以见其自信程度。11月小鹏汽车首次突破4000大关，实现交付4224辆，同比增长幅度超300%。其中P7单月交付量2,732辆，环比增长30%，刷新单月交付数记录。自今年6月底启动规模交付以来，已累计交付11,371辆，创下新势力品牌单车型交付破万辆最快纪录。小鹏G3单月交付1,492辆，环比增长59%，创2020年新高。小鹏汽车全年累计交付（1－11月）21341辆，同比增87%。
蔚来汽车在11月交付5291辆，连续4个月创交付新高。其中EC6交付1,518辆，环比增长71.9%，ES6销量为2,386辆、ES8销量为1,387辆。而今年1-11月已累计交付36,721辆，同比上涨111.1%。
理想汽车11月共交付4646辆，环比10月增长25.8%，再创单月交付量纪录；今年累计交付26498辆。而今年11月也是理想ONE正式量产的一周年，理想ONE当月产量突破5000辆大关，同时，11月新增订单量超过当月产量，销量增长趋势明显，貌似前段时间的召回并没有多大影响。
哪吒官方数据显示，11月三款车型共计销售2,122辆，同比增长92%，其中，哪吒V上市首月订单已突破5,000辆，已完成交付1,067辆。今年1-11月，哪吒汽车累计销量达13,424辆，同比增长44%。相比去年同期，哪吒汽车已连续7个月销量保持同比增长。
零跑汽车公布了其11月销量成绩。数据显示，单月总交付量达到2,032辆，环比增长17%。零跑T03自上市以来，销量不断创下新高，11月达到1,927辆，上市至今累计销售7,285辆。
五菱宏光MINI EV，销量又破纪录
在新能源销量榜单中，估计也没人会质疑宏光MINI EV这个月还能不能拿第一名了,其实更多是想看它能连续霸榜多久。从五菱公布销量那一刻起，就没有悬念了。11月，这款小小的车卖了33094辆，还有谁？10月份，它卖了20631辆，9月份卖了14495辆，这环比增长的幅度有点太大了。
宏光MINI EV带动的产业链
宏光MINI EV用户分布地图
宏光MINI EV上市之初，很多车评人将之称为“老头乐”，然而实际上购买它的“老头”只是少数，更多的是年轻妈妈、有代步需求的上班族。宏光MINI EV的精准定位和价格，就是它能火爆热销的原因。
部分地方及五菱品牌统计的宏光MINI EV用户画像
比亚迪汉首度月销量过万
比亚迪汽车公布了11月份汉的销量数据，汉11月热销10105辆，再创新高，实现连续4个月销量攀升，累计销量为28467辆。作为一款补贴后售价在21.98万起的中大型轿车，比亚迪汉在很多方面都突破了自主品牌产品车型的“天花板”，拥有叫板合资车的实力和品质。
写在最后
新能源汽车的两极分化严重，宏光MINI EV代表的是需求端，这些低价的微型新能源代步车，满足人们短途通勤的刚需。而比亚迪汉、小鹏、蔚莱、理想等中高端新能源汽车，则是自主品牌向上的希望，随着新能源汽车的发展越来越好，你在买车的时候会选择新能源汽车吗？比亚迪汉什么时候能超过特斯拉呢？
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