半岛全媒体记者 马正拓
我国高端轨道交通装备走出去再添新成果！当地时间12月2日，智利国家铁路公司（EFE）正式宣布中车四方中标“阿拉米达-奇廉”铁路列车采购项目6列（24辆）内燃-电力双动力动车组订单。这不仅是智利首个双动力轨道列车项目，也是我国轨道交通装备企业赢得的首个双动力动车组出口订单。
据介绍，为了提升智利首都圣地亚哥市与努布雷省首府奇廉市之间的铁路客运服务，智利国家铁路公司于2019年9月启动国际招标，采购现代化双动力列车。中车四方与Temoinsa智利公司组成联合体参加竞标并胜出。
项目运营线路从Alameda（阿拉米达）–Chillan（奇廉），全长约400公里，共12个车站，既有电气化区段也有非电气化区段。中车四方将根据当地运营需求为线路量身打造新列车。新车采用4辆编组，最高运行时速160公里，不仅将成为智利运行速度最快的轨道车辆，也将是智利首批双动力动车组，具备技术更先进、载客量更大、乘坐更舒适等特点。
列车将采用内燃-电力双动力驱动模式，能够满足在电气化区段与非电气化区段间穿行混跑的需求，且在内燃模式下的续航能力不低于1000公里。同时，将增加车厢载客量，并设置一等座椅提高舒适性。
新列车投入使用后，将有效提升线路运营效率，缩短旅途时间，为当地民众带来更加便捷舒适的交通服务。
此次获得智利双动力动车组项目，是中车四方在“一带一路”上的新成果，是我国高端轨道交通装备“走出去”又一重要新突破。目前，中车四方已在智利先后获得四笔轨道车辆订单。
新闻延伸：
新车预计2023年正式投入运营
智利国家铁路公司在官方推特上介绍，奇廉-阿拉米达区间线路目前的载客量为20万人次，车辆经由4个大区共12个车站到达奇廉车站，总里程达到400公里。
当前，圣地亚哥到奇廉的旅行时间大约为5个小时。6列全新车辆到达之后，圣地亚哥-奇廉段的旅行时间将为3小时40分钟，可为乘客单程节约1小时12分钟；圣地亚哥-塔尔卡段的旅行将为2小时22分钟，可为乘客单程节约33分钟。
新车的主要特点是双动力的，也就是说，车辆可以在紧急情况下自动将供电模式从电力转换为柴油，从而提高了车辆的可靠性。
2019年，智利总统皮涅拉宣布“铁路上的智利”计划，该计划致力增强智利的铁路网的现代化改造，该项目已经授标于中国中车，中国中车成为了新的机车车辆的制造商。
新车车辆将有全方面的提升，更大的行李空间，全新的咖啡厅，车辆还配备了车上娱乐系统。车上有足够的轮椅空间，以及行动不便人士进出的卫生间。
这批全新的车辆将于2022年到达智利，预计2023年开始正式投入运营。该批列车将极大地提高年载客量并提升乘客出行感受。
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