确实谁都不会想到，挂着大众车标的辉腾竟然和奔驰S、宝马7系一个级别。然而今天我们的主角并不是它，而是比辉腾更低调的四款神车，只有开上这些车的人才是真正的大哥！
No.1 奥迪A6 4.2L V8
指导价：85.63万元
如果在马路上看到老A6的轮毂与常见的不太一样，并且感觉像是从A8上拆下来换上去的，那你可要谨慎了，因为这台车很有可能是奥迪A6的顶配。
虽然它的外观依然是台普通的A6，但掀开发动机舱盖，里面是一台和奥迪R8、奥迪A8一样的4.2L V8发动机。并且这台车搭载Quattro四驱系统，不论运动性还是舒适性都达到一流水准。
No.2 皇冠 4.3L V8
指导价：89.96万元
丰田皇冠是一代人的记忆，但在大多数人印象中这台车也就值个三四十万元。可是你要知道在2010年，丰田皇冠推出了搭载4.3L V8发动机的顶配版皇冠车型，售价直逼90万元。
关键这台车从外观上根本看不出来是一台那么贵的车，除了在尾部有个不起眼的V8标识外，其他地方很难发现不同。只有在发动机舱打开后才能看到这台大心脏。
No.3 红旗 盛世 4.3L V8
指导价：68.88万元
如果你觉得90万的皇冠太贵，那么不妨选择这台红旗盛世，虽然使用老款皇冠的技术，但却采用了同款4.3L V8发动机，性能非常出色。而且这台车几乎就是皇冠换标，质量有保障，并且修起来也和皇冠的各种零部件相互通用。
No.4 帕萨特 盛世 4.3L V8
指导价：58万元
如果你在街上看见一台老帕萨特，并且它有四个排气管，而且车头还有W8的徽标，可千万别以为车主不懂车瞎改装，这玩意可是货真价实的车界大熊猫。
2002年，美国大众为了挽救销量处于颓势的帕萨特B5，在老款车型上直接搭载了最新的W8发动机，还有一台W12你们都知道的。这台发动机排量4.0L，结构紧凑，可以塞进机舱较小的车型内。
虽然专供美国，但也有少量车流入了中国市场，在北上广等大城市有着极低的能见度。当时这款车的售价高达58万元，比V6帕萨特还贵了差不多20万元，但依然被喜欢它的人热捧。
其实，上述车型在它们那个年代，每一台都能在北上广买一套超过100平方的三居室，然而这些车主都选择了买车。如果不买车都去买房，估计身价早已过千万了，只能说，买车的都是大哥！
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