当今汽车研发和生产水准进入一个高速发展时期，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。“移动沙发”日产天籁，深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”大众宝来，外观内饰皆是特点。当前汽车的制造技艺日新月异，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如森林人和奔驰GLA。
今天我们请到用车者小陈，开了朋友的斯巴鲁森林人三个月，现在终于换上奔驰GLA，经过5个月，5500公里的用车感受，到底奔驰GLA各方面表现突出吗？奔驰GLA比斯巴鲁森林人好在哪里？现在，让我们一起听取驾驶者的用车感受！
先开森林人
颜值：外表方面，其他别的问题没问题。外观满意，我就喜欢这种偏刚性的线条，喜欢自动大灯和随向转动，特别实用，外观就那样，还有个獠牙设计，中规中矩。
不是房子，这个内饰，我也满足。唯一对中央控制台导航不满意，入港后配的，不好用，太山寨，内饰设计一般，不能说满意但也挑不出毛病，材料很环保，因为味道真心算小了，多通风很快能消散点。
上下左右空间没有任何压抑感。空间还行，置物空间还是有点小，头顶空间大，绝对没有压迫感，后一排空间够用后备箱也行但是后排座位不能绝对放平，相比荣放的公主坟。
舒适度一般，但驾驶位还不错，长途有点累。静音一般，须知增加一些隔音设备，可以，悬挂不硬不软，正适合我，真皮座椅挺舒适，我178高，180斤，相当宽敞。
现在慢慢适应了以后，觉得开起来很爽。一般，毕竟是2.0，引擎与变速箱的匹配相当重要，不然塞车路况会让你很累，起步加速很快，车速超过120稍显疲软。
驾驶感受顺畅，80码过匝道有点做赛车手的感觉，同等级算是最出色了。悬架调教的很舒服，过一些小的减速带特别舒服，整车的特点之一，指哪打哪，操控没激烈驾驶不好说，至少四驱还是很满意的。
再开奔驰GLA
外观没得说，必须满分。要不是整车设计，我会第一眼看上你，还有全车灯光延时关闭的功能，晚上很实用，轮毂设计相当漂亮，讲真，我觉得比260的AMG车轮好看。
让我坐进了gla就再也看不上其他suv的内饰了。尤其是液晶屏，总感觉在跟台面不停地抖动碰撞，除了没有260的桃木外，其他都一样，大气，出风口看上去就舒服。
车内空间的确不大，也够用。1米7的身高坐下去正合适，这中车第二排最好坐两个，不然太挤，由于没有备胎，隔板下还有个不错的储物空间，尾箱挺大的，家用足够。
舒适一般偏运动一些。空调也可以，可以按需调节，档位比较多，制冷也很好，虽然手动，习惯就好，过减速带非常不舒服，其他还可以，座位软硬适中，包围性好，舒适性好。
我觉得220动力尚可，仅够用。1200的时候转速不高，挺省油的，如果当赛车那还是不要选1.6T，我相信大部分还都是家用吧，高速开都是够的，提速没有明显推背感，但是完全能够轻松超车和提速。
驾驶应该是我最满意，这是一台开起来充满乐趣的车。滤震蛮硬得，路感很不错，平稳的路上行驶很稳，驾驶起来很舒服，基本是大角度拐弯也不会有很大的倾斜感，有种轿跑的感觉，但这款变速箱的问题还是有的，那就是稍微影响舒适度，放在下面说。
结语:
斯巴鲁森林人：很多车主外观打个3分，不理解既然这么嫌弃为什么要买，开起来像轿车，斯巴鲁的看家本领。奔驰GLA：主架位置很舒服，副驾位置也不错，就是手动调节麻烦，楼主受德国人熏陶对动力爆发性要求比较高。我给斯巴鲁森林人 86分，奔驰GLA 92分，我很中意奔驰GLA这款车，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。纵使斯巴鲁森林人也有很多优秀的特点，但我仍选择放弃斯巴鲁森林人而提了奔驰GLA。奔驰GLA的名声和地位绝不是偶然得之，我相信大家的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。经过驾驶，我心情可以用三个字形容：是好车！那么，先开斯巴鲁森林人，再开奔驰GLA，车主：都开过就明白了。大家都有什么观点呢？
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