《出海征途》连载：超级船长-全球化的领导力（八、作者手记）

出海领航黄兆华著《出海征途》连载：超级船长-全球化的领导力（八、作者手记）

作者：出海领航创始人、知名国际化业务实战专家 黄兆华

作者手记：

在多年的全球化实战和咨询生涯中，笔者有机会近距离观察接触上百家出海企业和企业家，基本可以得出如下结论：任何一家成功的出海企业，必然有一个具备国际视野和进取精神的全球型企业领导者（领导团队），无论是国有企业还是民营企业，无论是年收入超千亿的大型企业，还是年收入只有几个亿的小型企业。

反之亦然，如果没有一个富有全球视野和勇敢担当的企业领导者（领导团队），一家企业的全球化很难走远。

这是海外发展特有的性质所决定的：海外业务发展充满了机遇，更充满未知与挑战，对领导者的要求更高、更难。

在全球化这个充满不确定性的领域，优秀企业家的领导作用彰显无疑。

幸运的是，在中国，一大批全球型企业家正在涌现。除了全社会都耳熟能详的任正非、马云、柳传志、张瑞敏、李书福等传奇企业家之外，在各行各业也涌现出一大批全球型企业家，他们低调务实但果敢进取。

在笔者工作多年的工程机械行业，就有一批这样的企业家。柳工集团董事长曾光安、徐工集团董事长王民、三一集团董事长梁稳根、中联重科董事长詹纯新、合力集团董事长张德进、铁建重工董事长刘飞香等人，是工程机械行业全球型领导者的典型代表。

在强手如林的全球工程机械行业，面对常态化的行业周期性剧烈波动，他们敢于挑战、敢于担当、敢于超越，率领麾下企业果敢出击，全球布局，造就了世界舞台上令人瞩目的中国工程机械军团。

经过20年的艰苦奋斗，如今全球工程机械前20强中已经有4家中国企业，他们是徐工集团、三一重工、中联重科、广西柳工；在工业车辆领域，安徽合力和杭州杭叉企业已跻身世界10强；盾构机领域，铁建重工和中铁装备已经快速晋级全球三甲行列。

除此之外，各行各业都有一大批全球型企业家在涌现、在成长。

不仅仅是大型企业造就出全球型的企业家，随着成千上万的中国中小企业扬帆出海，一大批中小型企业领导者不断学习，快速成长。

与巨型企业相比，这些企业规模不大、员工数量不多、社会资源不足，但不乏敢于挑战、不断进取的出海企业家精神。

他们的财富无法与超级富豪相比，但也基本实现财务自由，他们并没有选择移民海外、一走了之，而是继续扎根中国、服务世界；他们谦卑低调、以客户为尊、克服时差困扰、拖着疲惫身躯，常年奔走在全球市场；他们不畏挫折，跌倒了再次爬起，掸掸身上的灰尘继续前行；他们渴望学习，学习外语、学习技术、学习管理，向领先者学习、向同行者学习、向自己犯过的错误学习；他们的视野越发开阔，步履越发从容不迫。他们同样是值得尊敬的全球型企业家。

世界第一经济强国美国正向中国发起“极限施压”，将全球政商环境推向前所未有的变化与动荡。

曾经有西方学者质疑:培育中国企业成长土壤的是持续高涨了30多年的GDP，中国企业没有经历过经济危机，没有经历过大萧条，没有经历过战争洗礼，没有经历过真正的生死考验，是否具备足够强大的免疫力和竞争力走向波诡云谲的全球舞台？

德国着名军事家克劳塞维茨说过：“优秀指挥员必须具备两大要素，这两大要素在和平时期一个也看不出来，但在战争时期绝对管用。第一，即便在最黑暗的时刻也具备能够发现一线微光的慧眼；第二，敢于跟随这一线微光前进的勇气。”

世界经济的大海是逐渐恢复平静还是掀起一场惊涛骇浪，无人知晓。可以确定的是，来自中国的超级船长们将继续扛起历史赋予的使命，向命运发起新一轮的不屈挑战。

本文节选自黄兆华先生所著【出海三部曲】第二部： 《出海征途-解码中国企业全球化之道》。

黄兆华 出海领航创始人、知名国际化业务实战专家、国务院国资委外聘国际化战略专家、国家发改委国际产能合作领军人才计划外部导师、中关村管委会国际化外部导师、浙江大学管理学院国际化外部导师。10年海外拓展、跨境并购、企业国际化咨询实战经验。曾任广西柳工海外业务总经理，广西柳工总裁助理，兼任北美子公司、欧洲子公司、拉美子公司董事长。曾经领导柳工对波兰HSW集团工程机械事业部的收购及并购后的整合管理，足迹遍布全球近50个国家和地区。现任多家大型企业国际化战略顾问，深度参与多家大型企业国际化战略咨询和国际化人才培养。著有“出海三部曲”第一部：《柳工出海-中国制造的全球化探索》，第二部：《出海征途-解码中国企业全球化之道》。对于走出去的中国企业极富实战指导意义，深受欢迎和好评。