在广州车展上，大众的人气居然输给了捷豹路虎？

6.1展馆简介

在本篇文章中，我们将走进广州国际会展中心6.1展馆，为大家带来在本届广州车展6.1展馆中亮相、发布、上市的最新车型。在6.1展馆内一共有大众（一汽大众、进口大众、上汽大众、捷达、斯柯达）和捷豹路虎（捷豹、路虎）两个阵营的参展商参展。

本文将为大家介绍6.1展馆内发布展出的大众辉昂、大众途铠、斯柯达柯珞克、斯柯达速派、柯迪亚克/柯迪亚克GT、捷豹F-PACE、路虎发现运动版新能源、路虎揽胜5.0 SC V8 SVA耀夜运动版、揽胜运动版新能源、全新路虎卫士90、路虎携揽胜50周年风云纪念版等12款新车型。

上汽大众辉昂

在本届广州车展上，上汽大众旗下的旗舰轿车辉昂正式上市，新车一共推出了3款配置车型，售价区间为34.00万～44.60万元。新车作为中期改款车型，外观上只是在现款车型基础上进行了细节方面的调整。

外观方面，辉昂的前脸依然采用了大众品牌经典的家族化设计语言。新车前脸尺寸更大并且内嵌了LED灯带的梯形镀铬中网，配合着首次运用的大众发光LOGO，辨识度相当高。此外，新车R-Line运动包围也让辉昂这台中大型轿车年轻了不少。极为顺滑的侧面造型，由一根贯穿式的腰线将车头和车尾连接在了一起，视觉效果很强。新车经过全新设计的尾灯细节更为丰富，这也是新老款车型尾部变化最大的地方。双边共四出的镀铬排气看上去很有质感。

新款辉昂的内饰造型基本延续了现款车型的设计，十分庄重整洁。新车中控屏升级成了9.2英寸的无框式触控屏幕，与中央处的空调出风口融为一体，看上去整体性更强。全新造型的Nappa真皮座椅支持通风、加热和通风功能，配合后排的小桌板、车载冰箱以及全车四温区空调，为新车带来了更加商务、更加高级的用车体验。

动力方面，新车继续搭载了纵置布局的第三代EA888-DMJ的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW(224Ps)，峰值扭矩为350Ｎ·m，匹配的是DSG7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，新车中配车型就搭载了自适应空气悬挂系统，要知道，这可是奔驰S级才标配的配置。

上汽大众途铠

在本届车展上，2021款上汽大众途铠正式上市，新车一共推出了5款配置车型，售价区间为11.49万～15.99万元。作为年度改款车型，新车整体沿用了老款车型的设计风格，主要是针对部分车型的配置进行了升级。在内饰方面，新车采用了大众最新的家族式设计风格，车内全系标配了智慧车联系统，提升车辆的科技属性。

新款途铠继续沿用了现款车型的动力总成，共有1.5L + 5MT、1.5L + 6AT以及1.4T + 7DCT三种动力总成可供选择，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为83kW（113Ps），峰值扭矩为145N·m，1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为250N·m。

斯柯达柯珞克

在本届车展上，2021款斯柯达柯珞克正式上市，新车定位于紧凑型SUV，共推出了4款配置车型，售价区间为12.99万～15.99万元。

作为改款车型，新车整体延续了现款车型的造型设计。直瀑式的前进气格栅与更加扁平化的前大灯组，让前脸整体造型更加时尚前卫。新车车身侧面简洁的腰线从前大灯处一直延伸至尾灯，让车侧显得简洁饱满。车尾后保险杠及尾灯相较于现款车型有所调整，增加了车型辨识度。此外，新车还采用了双色车身设计，整体看上去更加年轻时尚。

新车内饰以黑色为主体，整体设计较为简洁。对称式的中控台呈现出了简约的设计理念。在配置方面，新车新增了电动尾门以及打孔皮质座椅等配置。

动力方面，新车全系均搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，匹配的是7速干式双离合变速箱。

斯柯达速派

在本届车展上，新款斯柯达速派正式开启预售，预售价格为15.99万～23.49万元。新车为年度小改款车型，主要增加了智慧车联系统，而在外观等方面的变化不大。

新款斯柯达速派全新的智慧车联支持自然语音控制、联网导航、联网音乐、手机远程控车以及智慧出行等功能，相较于现款车型搭载的CNS车载系统有着本质一般的提升，大幅提升了车机系统的使用便利性。

动力方面，新车继续沿用了现款车型的动力系统，搭载1.4T、2.0T低功率版发动机以及2.0T高功率版发动机，匹配的是7速双离合变速箱。

斯柯达柯迪亚克/柯迪亚克GT

在本届车展上，斯柯达新款柯迪亚克以及柯迪亚克GT正式开启预售，其中，柯迪亚克预售价为18.29万-25.29万元，柯迪亚克GT预售价为19.69万-25.29万元。新车作为年度改款车型，在外观和动力上与现款车型大体一致，主要是针对配置方面进行了升级。

新车在内饰方面采用了斯科达家族式的设计风格，看上去虽然不会让人觉得泰国惊艳，但是做工和用料都达到了同级主流水准，而柯迪亚克GT车型的中控台上还带有仿碳纤维纹理装饰，看上去运动感十足。

动力方面，新车继续沿用了现款车型的动力总成，其中TSI330车型搭载了2.0T低功率版涡轮增压发动机，最大功率为136kW（186Ps），峰值扭矩为320N·m；而TSI380车型则搭载了2.0T高功率版涡轮增压发动机，最大功率为161kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m，两款动力总成匹配的都是7速湿式双离合变速箱。

捷豹F-PACE

在本届车展上，捷豹发布了新款F-PACE，本次发布的新车作为F-PACE的中期改款车型，外观方面主要是在细节上做出了调整，不过采用了全新的内饰设计，并且首次搭载了48V轻混系统。

外观方面，新车基本维持了现款车型的设计。前脸采用了新设计的点阵式进气格栅，进气格栅有全黑和镀铬两种颜色可供选择可选，与双“J”型的LED日间行车灯相搭配，突出了前脸的辨识度。经过加大的前保险杠进气口取消了现款车型的獠牙式设计，进一步提升了前脸的整体感。新车车身尺寸与现款车型保持了一致，长宽高分别为4731mm/1936mm/1666mm，轴距为2874mm。

车身侧面，新车车顶曲线非常流畅，并在尾部形成一个类似溜背式的设计，个性十足。新车尾灯的变化比较大，内部采用了全新的灯组设计，点亮后极具辨识度，后包围也更换成了黑色的面板装饰，凸显出了尾部层次感，排气则使用了双边共两出的设计。

新款捷豹F-PACE采用了全新设计的内饰，对称式中控台通过不同的装饰材料营造出了丰富的层次感。全新的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配着全新的14.1英寸中控屏让车内的科技感倍增。此外，新车将原有的旋钮式换挡变更成了拨杆式换挡，这有可能成为未来捷豹的换挡机构新方向。

新款捷豹F-PACE拥有丰富的动力总成可供选择，其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184kW（250Ps）；3.0T涡轮增压直列六缸发动机 + 48V轻混系统，最大功率为250kW（340Ps）；插电式混动车型系统综合功率高达295kW（401Ps），综合扭矩640N·m，NEDC纯电续航里程为52.8km。0-96km/h加速时间仅为5.1秒。明年还将推出捷豹F-PACE高性能版车型，将搭载5.0 V8机械增压发动机 + 48V轻混系统。所有车型均匹配了8速自动变速箱与全时四驱系统。

路虎发现运动版新能源

在本届车展上，路虎发现运动版插电式混合动力车型P300e正式上市，新车共推出了1款车型，售价为42.28万元。外观方面，路虎发现运动版P300e在外观设计上与燃油版车型保持了高度一致，不过新车在右前翼子板处的充电口表明了其新能源车型的身份。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4597mm/1904mm/1727mm，轴距为2741mm。

在动力方面，路虎发现运动版P300e搭载了由一台1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率为277kW（309Ps），峰值扭矩为540N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，NEDC纯电续航里程为62km。

路虎揽胜5.0 SC V8 SVA耀夜运动版

在本届车展上，路虎揽胜5.0 SC V8 SVA耀夜运动版车型在国内正式亮相，新车已经于10月正式上市，售价为249.80万元。

路虎揽胜5.0 SC V8 SVA耀夜运动版车型是捷豹路虎旗下高性能部门——SVO基于揽胜标准轴距版升级打造而来，针对新车的外观设计了专属的黑化耀夜套件，使得整车看起来更有运动气质。另外，新车还将提供黑色的22英寸双五辐轮圈和黑色刹车卡钳，并且尾部的SVA专属的红色LOGO也彰显了其独特的身份。

新车内饰整体以深色为主色调，进一步诠释了揽胜运动版车型对运动和豪华独特的理解。在配置方面，新车提供了LED激光像素大灯、空气悬架、12英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示器、双10英寸中控屏以及英国之宝音响系统等高端配置。

在动力方面，新车搭载了5.0T V8机械增压发动机，最大功率为415kW（565Ps），峰值扭矩高达700N·m，匹配了一台8速手自一体变速箱，并且配备了全时四驱系统。

揽胜运动版

在本届车展上，2021年款路虎揽胜运动版上市，新车共推出了5款配置车型，售价区间为86.48万-183.8万元。作为年度改款车型，新车的外观和内饰均相较于现款车型均没有作出改变，不过在保持售价不变的前提下，增配了前排冰箱、后排通风座椅以及全新的车内负离子空气净化系统。

在动力方面，新车拥有3.0T机械/涡轮双增压发动机、5.0T机械增压V8发动机，以及2.0T涡轮增压发动机 + 高性能电机的插混系统可供选择，匹配的都是8速手自一体变速箱，并且全系标配了全时四驱系统。

路虎卫士90

在本届车展上，全新一代路虎卫士90在国内首次亮相。卫士90在外观部分除了采用了三门设计，车身长度更短之外，其他细节设计与110车型保持着高度一致。新车长宽高分别为4583mm/2008mm/1969（1974空气悬架）mm，轴距2587mm。

内饰部分，新车中控台采用了非常独特的镂空设计，裸露的铆钉展现出其硬派的一面，兼顾了实用性与造型美感。座椅布局则采用的是2+3的五座设计。在动力方面，新车将搭载2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机。

路虎揽胜50周年风云纪念版

路虎揽胜50周年风云纪念版在本次车展上正式亮相，新车在此前的北京车展上已经公布售价，售价为202.58万元。此次亮相车型为全新的巴哈马金配色，除此之外，新车在车身内部外部都新增了“Fifty”标识，为新车增添了更强的专属感。

小结

以上就是2020年第十八届广州车展6.1展馆中所发布的新车情况。在本届车展中，一汽大众未发布一款新车，显得异常低调，上汽大众发布了2款新车，斯柯达发布了4款新车，而路虎捷豹则同时发布了6款新车，不知道此举又能获得多少土豪们的青睐。

注：本文素材来源于网络