近日，随着路口沥青面层摊铺完成，标志着区区对接道路国权北路小吉浦河桥改建工程全面建成。此次建成的小吉浦河桥和南侧的宝山区国权北路（三门路-何家湾路），是连接高境镇与杨浦区新江湾城的重要南北走廊。国权北路通车后，打通了杨浦与宝山两区联系的重要通道和关键节点。详情↓
建成效果图
据介绍，宝山和杨浦两区以小吉浦河为分界，河道及北侧为杨浦区，河道以南为宝山区。工程建设之前，从杨浦新江湾城经殷行路往宝山高境镇，需借道国权北路临时钢便桥（桥宽仅10米，限载10吨），再从国权北路转到宝山何家湾路，节点为异形路口，且临时桥存在安全隐患。殷行路、殷高东路辟通后，该节点交通更加繁忙，节点交通瓶颈矛盾更为凸显。
改造前跨小吉浦临时钢便桥南侧
在市级交通、交警等部门的的指导支持下，在杨浦、宝山两区的通力协作下，国权北路先后克服动迁腾地、在建地铁下穿、交通组织、疫情影响等诸多难题，历时3年多的建设终于实现全线通车。
据悉，国权北路-殷行路-何家湾路节点是1256路、1612路、875路多条公交线路的必经之路，三条公交分别是杨浦新江湾城环线、连接宝山长江南路枢纽和杨浦的最后一公里线路、从杨浦新江湾城湾谷科技园到虹口滨江的常规线，一直服务着杨浦、宝山、虹口三个区的群众出行。
项目改建之前，35米宽的国权北路北段、60米宽的殷行路、 10米宽的临时钢便桥，行人、自行车、公交车、私家车混行抢道，全都来挤“一线天”，该路段事故多发，却依然是市民公交出行的必经之路。
地理位置示意图
本次新建的小吉浦河桥，桥梁面积约4492平方米，双向8车道（局部6车道），不仅接顺了道路宽度迥异的交叉口，也联通了同步建设的国权北路（三门路-何家湾路）。
道路通车后，机动车、自行车和行人各行其道，实现人车分流，既缓解道路拥堵，又为往来居民安全出行提供便利。
途经小吉浦桥的公交线路示意图
此外，对于轨交18号线穿越的工程范围，本着“尊重历史、也对未来负责”的态度，杨浦区坚持全生命周期设计的理念，克服了桥梁跨度大、场地受局限等影响，通过采取在轨交18号线盾构间增设桥墩等措施，将小吉浦河桥下部结构按远期规划一次性实施到位，为以后宝山何家湾路改造预留可行性。
项目建成后，堵点“危桥”变成康庄大道，显著提升两区路网通行能力，加强了区区联动发展，破解了交通拥堵难题；同时在地铁下穿该区域后保障路网扩充容量的可能性，对标远期规划，力争不留遗憾。
据悉，宝山区国权北路殷高东路以北部分路段正在开展轨交18号线国权北路站施工，该扩建部分计划2021年底与轨交同步正式建成。
编辑：徐清漪
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