奥迪拉着王一博推联名限量款？盘点历届车展明星代言几宗最

今年圈内最火也最出圈的莫过于王一博了吧？他不仅是国内顶级流量，还在摩托车圈有着亮眼的表现。临近车展，奥迪A3联名王一博推出了限量款车型，全球限量23台，把粉丝经济玩得风生水起。

今年由于各种原因，北京车展并未邀请明星亮相，马上召开的广州车展也是如此。事实上，历年以来明星都是各大国内车展的看点之一，明星作为有极大号召力和影响力的公众人物，一般都会被车企邀请作为代言人，为品牌宣传。

但明星代言也是把双刃剑，发挥好了对品牌调性宣扬有积极作用，但如果明星本身调性与品牌不匹配或者出现了负面消息，对品牌也是损害。下面就为大家盘点历届国内大型车展里明星代言的几宗最。

最会搞颜色：泷泽萝拉&江铃驭胜S350（参数丨图片）

这位代言人可是岛国爱情动作片爱好者最熟悉的明星之一了：泷泽萝拉。说起来泷泽老师在霓虹女优圈里还是有些特殊，毕竟这可是当年和周杰伦合作拍过MV的小姑娘，只不过长大后将M换成了A。

2016年的北京车展，江铃品牌邀请泷泽老师担当旗下SUV驭胜S350的代言人，并为了制造热度，在微博上创造了名为#驭见萝拉#的话题，当时真是风头无两，让这个边缘的国产品牌着实火了一把。

就冲这个话题，足以见得江铃市场营销部的人员是多么地想火。一个搞颜色的女优，应该如何驾驭？给吃瓜群众们留下了多大的遐想空间？可惜，靠肉博出位的方式注定是昙花一现，江铃乘用车业务现在也是一地鸡毛，几乎游走在消失的边缘。

最像黑社会：古惑仔&上汽大众斯柯达野帝

在华人文化圈里对大家影响最深的黑社会文化，应该就是香港的古惑仔系列了。有多少80、90后在录像厅和家里的DVD播放机里爱上了这群有情有义的香港社团成员。2016年北京车展上汽大众斯柯达品牌为旗下车型野帝请来了古惑仔5人：（陈浩南）郑伊健、（山鸡）陈小春、（大天二）谢天华、（包皮）林晓峰和（大头）钱嘉乐。

从产品调性看，偏向硬派SUV的野帝和古惑仔的形象还是挺搭的，野帝的野字不是白叫的。但纵使古惑仔站台也救不了野帝在中国的悲惨经历。国内真正的古惑仔只会开霸道和路虎，谁会拿一个斯柯达的SUV去砍人。

但野帝的原罪并不在此，是丑。过于超前的设计风格在当时根本无法被国内消费者接受，即使这是TOP GEAR主持人大猩猩非常喜欢的一台SUV，速度、操控、底盘质感都非常优秀，但在中国消费者眼里还是一文不值。

最能躺枪：林丹&东风日产

要论2016年广州车展心里最慌的品牌，那莫过于东风日产了。早在7月份东风日产就敲定羽毛球体育明星，被誉为“超级丹”的林丹为旗下畅销B级车天籁代言，在当时又有奥运会的热度，林丹作为体育明星又能凸显天籁的运动形象，确实很匹配。但突如其来的一个变故，打了东风日产一个措手不及。

就在广州车展开幕前夕，林丹被爆婚内出轨实锤，他本人也在微博上发声道歉。但林丹没管住自己的蛋，却让东风日产很慌乱。东风日产连夜撤下和林丹相关的物料信息，所有的形象和口号全部去除，展台仅保留了红色背景，好不草率，这次车展最能躺枪的莫过于它，连带着天籁和天籁车主也被冠上莫须有的“花心不靠谱”名分。

说来也巧，这代天籁换代后并未取得理想的成绩，曾经日系B级车的三驾马车：雅阁天籁凯美瑞，现在只剩下凯美瑞和雅阁继续叱咤风云，号称“移动大沙发”的天籁是辉煌不再。

最带不动：周杰伦&纳智捷U6

这个组合可谓是最具反差萌也最带不动的表率了。遥想2015年台湾本土汽车品牌纳智捷在大陆的合资企业东风裕隆纳智捷活的还没那么悲惨，在成都车展大手笔地请来了自己的老乡：亚洲天王周杰伦代言旗下车型U6，并推出范特西限量版车型。

周杰伦是谁？他是什么号召力？这是个能把蔡徐坤粉丝干得一脸懵逼，拥有70、80、90、00后丰富年龄层粉丝群体的超级超级偶像，一个能让不玩微博的老年人专门去打榜并直接干到榜一的男人，在当年非常够意思地支持了台湾自家品牌纳智捷。

当时的纳智捷其实市场状况还好，当然我说的是相对于它自己哦，2015年是纳智捷最辉煌的一年，年销量6万辆的成绩成为了它进入大陆不到10年里的最高光时刻。怪不得当时舍得花钱，把周杰伦拉来代言。

那时的纳智捷产品不是一无是处，性价比这个词在它身上用的是淋漓尽致。早在2011年纳智捷大7 SUV就配备了360°全景影像、夜视系统、后排液晶屏幕、座椅加热、通风和按摩等功能，那会可能大奔也就是这水准了，能不让人心动吗？

但慢慢地产品质量问题爆发，品牌认可度也始终上不来，直到破产清算前，留给大家的只有买纳智捷配加油站的梗了，纵使是天王周杰伦也带不动的神坑。

最坑谐音梗：范冰冰&东风雷诺

当年的小丫鬟金锁摇身一变成范爷，四旦双冰好不厉害。国内最年轻之一的合资企业东风雷诺要乘着范爷的东风火上一把，却没成想范冰冰让东风雷诺犯病病，短短几年时间，范冰冰变成了“八亿姐”凉凉，复出处处受阻，东风雷诺也免不了解散退市的结局。

遥想2015年国产科雷嘉上市，广州车展发布会现场范爷的出现让气氛瞬时达到了顶点。此时距东风雷诺成立不过2年时间，野心勃勃的它势要在中国市场这块最肥沃的土地闯出一番天地。

然而不接地气的产品投放和非常羸弱的品牌形象，让雷诺在华的存在感非常之弱，当然它的法国兄弟标致和雪铁龙也没好到哪去。2018年开始国内市场竞争加剧，大浪淘沙适者生存，最先出局的就是法系品牌，东风雷诺扛到2020年也终于解散退市，留下一地鸡毛。

明星代言只是品牌营销助推器，产品本身打铁还需自身硬。不然多大的流量也带不动，反之还会损害艺人本身的商业价值。现在汽车品牌启用明星代言也更加精明谨慎，同时也运用多元化的营销手段来增加品牌好感。