盼望着，盼望着
近日，K1线终于又曝出消息！
出现在官网！K1线稳了
11月12日，苏州市政府与中国建筑集团有限公司签订战略合作协议，双方将在服务长三角一体化发展战略、打造中国建筑苏州总部基地、推进区域开发建设、企业协同联动等方面开展深层次合作。“十四五”时期，中建集团在苏投资规模将超2000亿元。
值得注意的是
本次签约仪式上
昆山K1线被提及
原文如下
下一步，中建集团8家子公司将有序导入19家法人单位落户苏州，合作建设张家港港区集疏运快速环线新建工程、太仓娄江新城高铁商务区、昆山K1线轨道交通及沿线TOD综合开发、吴江区“未来社区”、姑苏区城市更新改造和北部经济区总部产业园等数十个重大项目。
沉寂一段时间
K1线在权威平台出现
稳了！
关注K1线的小伙伴应该知道
这些年K1线的消息几乎每年都有
2016年
玉山广场将作为为S1线与k1线对接的换乘站。根据城市总体规划和综合交通规划，规划南北向轨道交通K1线，主要沿人民路布设，将串联客运汽车站、高铁昆山南站、昆山站、玉山广场等节点，往北至迎宾路后将沿东对接太仓。轨道交通K1线将成为城市南北向联系的重要客流走廊。
早期K1线规划图
2017年
昆山市规划局发布了
昆山市城市轨道交通线网规划（简本）
提出昆山未来将会建4条地铁线路
其中一条即为K1线
线路走向为
新吴街-亲和路-人民路-北门路-迎宾路
昆山境内线路里程为26.2km
2018年
在2018年昆山官方公布的
《昆山E04规划编制单元控制性规划》草案中
提到将规划轨道交通K1线停车场
用地13.69公顷
2019年
去年2月25日
2019年昆山交通运输工作会召开
会上透出消息
昆山将开始系统性谋划轨交K1线
2020年3月
昆山交通运输局
在今年的工作计划中提到
完成轨道交通K1线预可研
适时推进建设规划申报
而今年4月曝出的
2035年苏州交通规划
也提及昆山K1线
K1线途经张浦镇、昆山核心城区、周市镇
串联铁路昆山站、昆山南站、公路客运中心站
承担昆山南北向骨干公交走廊需求
从这几年的消息来看
K1线的规划一直没变
从张浦到周市，南北走向
在玉山广场站与S1线交汇…
如今，K1线赫然出现在官方平台
看来开建只是时间问题啊
一起坐等好消息吧~
当然
值得期待的还有这些！
S1线、昆苏中环对接…昆山实力开挂
S1线、昆苏中环对接
亚洲杯专业足球场…
昆山越来越让人期待了！
轨交S1线首条盾构贯通
经过85个日夜奋战
10月30日下午
“东方红1号”这条“地龙”
在轨交S1线10标金沙江路站成功破土
标志着金沙江路站—洞庭湖路站
区间左线盾构顺利贯通
这也是轨交S1线首条盾构贯通的区间
昆苏中环对接提速
前不久
一段昆苏中环对接工程
施工现场的视频曝光
塔吊林立
几十名工人忙得热火朝天
来源抖音
312国道苏州东段改扩建工程，东起昆山中环南线台虹路，西至前进路阳澄湖大桥，全长约10公里，主线设计时速80km/h。按照一级公路标准，高架双向六车道加地面道路建设。
项目投资概算72.8亿元，预计2023年全线通车，通车后园区到昆山最快15分钟就能到达。据悉，今年年内整个工程将完成下部结构的80%！
专业足球场全面开建
近日，2023年亚足联中国亚洲杯苏州赛区组委会成立暨昆山足球场建设动员大会召开，标志着苏州赛区的各项筹办工作进入全面启动阶段。当天，作为承办2023年亚足联中国亚洲杯苏州赛区的重要场馆、代表苏州城市形象的地标性工程——昆山足球场全面启动建设，计划于2022年11月竣工投用。
大润发商业广场推进中
前段时间
大润发商业广场项目设计方案公示
大润发商业广场项目，总用地面积29908平方米，规划总建筑面积140516.3平方米，计容建筑面积74751.6平方米。建筑密度49.65%，容积率2.5，绿地率10.1%。
项目涵盖超市、商业、办公等，地处柏庐路东侧、朝阳路北侧交叉口，项目投资35500万元，地下三层（其中地下二、三层为汽车停车库，地下一层为商业及地下停车库）；地上21层（其中地上1-4层为商业，5-21层为办公用房）；建筑高度约100米（含女儿墙）。
效果图
目前，施工正在有条不紊进行中，拟2022年12月31日投入生产运营。
重磅项目接连传来好消息
接下来的昆山实在令人憧憬
加油昆山！
来源：苏州日报、昆山发布等
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