昨日小编推送了
现在又有好消息传来
东莞地铁又有4条线路要开始动了！
昨日，据中国政府采购网信息，发布《东莞市轨道交通局市轨道交通6、7、8、12号线控制性详细规划研究(采购方式意见征集公告)单一来源公示》。
此次招标公示文件，分为包A、包B。其中：
包A：东莞市轨道交通6号线、8号线控制性规划；
包B：东莞市轨道交通7号线、12号线交通详细规划及投融资初步研究。
东莞地铁远景2050规划一览表
根据《东莞市轨道交通网络规划一览表（2050）》显示，这4条地铁线的起点、终点分别在这些镇街：
6号线起点在高埗，终点在水濂山；
7号线起点在南城，终点在松山湖；
8号线起点在万江，终点在横沥；
12号线起点在道滘，终点在石龙。
公示主要内容
6号线、8号线
■预测轨道交通6号线、8号线客流指标，提出客流特征分析。
■ 以南城商务区为核心，兼顾商务区周边成熟发展区出行需求，统筹优化6号线、8号线区域轨道线路走廊及站点，打造与活力商务区相匹配的高品质轨道交通网络。
■ 并编制线路走廊的控制性规划，明确线路红线管控要求。
7号线、12号线
■7号线起于地铁2号线陈屋站，终于莞惠城际松山湖北站，全长约31公里。
■12号线起于莞惠城际道滘站，终于石龙汇星商业中心，全长37公里。
■ 结合东莞在轨道交通2号线建设中的经验教训，为更好的建设轨道7号线、12号线，借鉴香港、深圳轨道交通发展经验，在城市轨道交通工程可行性研究和总体设计之前增加轨道交通线路详细规划，从技术上进一步明确和落实轨道交通线路的线站位，加强轨道交通与土地利用以及其它客运交通方式特别是常规公交的紧密结合，可以充分实现城市轨道交通建设的综合效益，使轨道工程设计能够落实规划意图，保障城市轨道交通的可持续发展。
而线路的大致走向
在此前《东莞市轨道交通网络规划（2035）》文件
已有披露，可参考下图
东莞2035地铁规划示意图
6号线：高埗-水濂山
线路的大致走向：高埗、莞城、行政中心、东莞国际商务区(原南城商务区)、南城总部基地、蛤地及水濂山片区
7号线：厚街-松山湖
线路的大致走向：厚街陈屋、莞太路商圈（看规划图应该包括南城车站附近，步行街附近、鸿福路口等站点）、行政中心、世博商圈、寮步中心、莞惠城际松山湖北站
8号线：万江-寮步
线路的大致走向：万江新城、华南Mall、龙湾、东莞国际商务中心(原南城商务区)、旗峰南、篮球馆、寮步
12号线：石碣-南城
线路的大致走向：石龙、石碣、东城下桥、东城新源路、南城西平住宅区、东莞植物园附近、蛤地、南城车站附近、天安数码城、莞惠城际道滘站
东莞规划建设17条轨道线路
根据《东莞市轨道交通网络规划》
东莞市城市轨道交通线网到远景2年
规划形成4条城市轨道快线（263公里）
13条城市轨道通勤普线（389公里）
深圳延伸线路在东莞境内线路2段（19公里）
规划总里程671公里
其中
根据《东莞市轨道交通网络规划(2035)》
至2035年
东莞将形成轨道交通线路12条，共473公里
其中市域快线4条，通勤普线8条
涵盖27个镇街
4条城市轨道快线
即1、2、3、4号线
8条城市轨道通勤普线（242公里）
即5、6、7、8、9、10、12、16号线
目前东莞地铁建设的最新情况
地铁2号线于2016年5月27日正式通车
地铁1号线也于2019年初开工建设
预计将于2024年开通
期待东莞更多的地铁施工建设
未来东莞的交通将越来越便利啦！
来源 | 今日莞事、中国政府采购网、东莞阳光网等
编辑 | 章和
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