恒大汽车自宣布开始造车以来饱受各种争议，但恒大汽车也一直在用行动证明：造车，我们是认真的。
一口气请了世界上著名的15位设计师，被称为最强设计天团；联手全球五大汽车工程技术龙头企业，拥有世界最顶尖工程技术；举办全球战略合作伙伴峰会，与汽车行业60余家头部零部件企业正式签约；一口气发布6款车型，堪称业内首次。
最近，备受关注的恒大汽车发展再获新突破，上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试，量产指日可待。
这两大基地均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界最先进的装备，引进世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造，全面达产后1分钟可产1辆车。
从生产基地涂装车间的照片中可见，基地内上千台机器人挥舞着“铁臂”将各式零部件被分毫不差地组装在车身上，还有无处不在的全自动化生产设备等，都体现出恒大汽车基地软硬件的先进性。
据悉，这样高标准高智能高科技化的生产基地将在全球布局，预计到2025年实现首期规划总产能100万辆/年。恒大汽车似乎已经找到了最适合自己的路，绝对算上的是别具一格、速度惊人。
其实恒大汽车今天的发展并不意外，正如许家印一贯的风格：“要做就做到最好”。早在九年前，恒大就开始了多元化产业布局。许家印表示：既然选定新能源汽车这一大的战略市场，就一定要做好企业，必须做到产品品质世界一流，生产基地、生产线必须是世界最先进的，厂房要由世界级的建筑大师建造，打造地标建筑。
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恒大汽车此前还发布公告，宣布公司准备在科创板上市。一步一步都彰显了恒大汽车要“征占”新能源市场的决心。相信恒驰“人人见、人人哇”的目标很快就能实现。
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