智能交通在新基建的背景下迎来巨大发展机遇。近日，第十五届中国智能交通年会（ITSAC 2020）在深圳开幕。本次年会由科学技术部、深圳市政府指导，中国智能交通协会（ITS China）主办，聚焦新基建背景下智能交通科技创新和产学研用跨界融合。
11月6日，千方科技智慧路网事业部总经理吕晓晨以《数字化转型引领的高速公路行业蜕变》为主题，分享了千方科技基于全业务领域、全栈式技术、全要素数据及全生命周期的独特优势，在高速公路转型领域的最新实践。
以下为演讲实录精选：
“高速公路全面数字化转型已成必然”
上世纪90年代中后期到本世纪前十年，我国高速公路通车里程屡创新高，高速公路信息化建设市场规模和体量也逐年扩大，一跃成为公路交通大国，但同时，由于长期建管分离，高速公路建设一直存在重标准、轻需求、事后控制等特点。
当前，随着高速公路建设不断发展，巨大存量造就了精细化运营、统一化管理、个性化服务的市场新需求，高速公路的全面数字化转型已成必然。
我们认为，是数据+算法+算力的同时爆发造就了这种必然。
数据层面，几十年高速公路信息化基础设施的大规模建设积累让我们现在拥有了海量的、可直接采集的多元数据，甚至可以连通其它行业乃至整个社会产生的数据。
与此同时，对大数据的处理能力也恰好有了质的的飞跃，随着AI、云计算等算法和算力方面的新技术的成熟应用，在海量数据中涌现出了越来越多，有价值甚至是意想不到的信息和知识，这些知识将帮助我们不断的满足和拓展高速公路客户群体的新需求。
“千方科技已经做好了拥抱变革的准备”
目前，千方科技已经形成了数字化高速公路解决方案的总体架构和集“云-边-端”一体的下一代高速公路智能体，依托千方科技全要素数据和全栈式技术，为高速公路客户提供覆盖全业务领域以及全生命周期的高质量服务。
全业务领域层面，千方科技覆盖高速公路“建管养运服”业务中8大类，32子类的高速公路全业务域。
全要素数据融合既是千方的优势所在，更是精细化、智能化智慧高速场景落地的必要条件。目前，千方科技在技术上已经能够接入高速公路应用相关的所有业务数据、政务数据和互联网数据，更重要的是千方科技已积累了大量自有数据，包括：600万辆12吨以上货车数据，全国路网运行监测数据，40%公路客运运行数据，70%公众移动互联网出行人群数据等。
全栈式技术在高速公路行业的应用，千方科技更强调在协同创新的前提下，通过大数据和应用算法方面的优势赋予整个体系以真正的智能，而不是简单的技术和产品的堆砌，从而最终实现对客户高效、精准的服务。
千方科技全生命周期的服务体现在三个方面，一是对已建系统的合理利旧、后向兼容；二是通过云化、微服务化的技术为新建系统实现灵活配置；三是用许可服务，投资运营等方式代替传统的建设模式。
“让高速公路智能体真正落地”
在推动高速公路数字化转型过程中，千方科技当前已拥有基于全要素数据打造的路网运行监测平台，基于对高速公路全业务领域的深刻理解和积累打造的多元软硬件产品，以及基于千方全栈式技术打造的收费稽核一体机等设备，在多个省市的高速公路建设中得到应用。
目前，千方科技在某省构建的集“收费管理、路网管控、应急协同、智能养护、公众服务”五位一体的综合性管控平台，已实现了对全省高速的全面智能感知、精细化服务与主动化、一体化管理，全面提升了高速公路管理和服务水平，成为该省高速公路建设的示范样板。
作为科技行业里最懂交通，交通行业里最懂科技的企业，接下来千方科技将一如既往地为高速公路信息化建设和数字化转型贡献绵薄之力。
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