美国东部时间11月2日,Brown Gibbons Lang&Company(以下简称为BGL)宣布世界上第一个全电动卡车的原始设备制造商Lordstown Motors(洛兹敦汽车公司与特殊目的收购公司(SPAC)DiamondPeak Holdings Corporation(以下简称为DiamondPeak)合并。
BGL是一家专注于全球中间市场的领先独立投资银行和金融咨询公司,其工业团队是Lordstown Motors的财务顾问。合并后的实体将在纳斯达克交易所交易,股票代码为“RIDE”。
Lordstown Motors总部位于俄亥俄州,主要产业是设计和制造全电动轻型车队车辆。2019年11月,该公司收购了之前通用汽车公司(GM)留下的工厂,以用于研发和建造其旗舰产品Endurance。
这项16亿美元的交易为Lordstown Motors提供了6.75亿美元的总收益,Lordstown Motors计划将其用于Endurance的生产以及其创新的电动轮毂的电机设计。融资和并发上市是通过与DiamondPeak SPAC合并以及完全承诺的5亿美元PIPE来实现的,其中包括GM的7500万美元投资,以及来自领先机构投资者的投资,例如惠灵顿的Fidelity Management&Research Company LLC等。
今年6月,Lordstown Motors推出了Endurance,这种全电动皮卡车的续航里程约为250英里,其突出特点之一是它由四个电动轮毂电机提供动力,在行驶过程中可以将不同的扭矩精确地传递到每个车轮上,有助于驾驶员应对恶劣的驾驶条件。目前这款卡车的售价为52500美元。
在与SPAC公司DiamondPeak签订并购协议之前,电动汽车行业已经成了一个高度竞争的市场,市面上所生产的大部分电动卡车分别来自于特斯拉、福特、通用、Rivian和Nikola。在这个拥挤的赛道里,Lordstown Motors的优势在于其生产制造的专用卡车仅出售给车队,除此之外,它还拥有一家俄亥俄州的工厂。
过去,Lordstown Motors曾与电动汽车初创公司Workhorse合作,为商用车队开发车辆。去年,Lordstown Motors或多或少地脱离了Workhorse。据悉,在Lordstown Motors从通用汽车借4000万美元买下工厂前,Workhorse将其皮卡的知识产权以1580万美元的价格出售给了Lordstown Motors,同时还拥有其10%的股份。
近年来,皮卡车和电动汽车在美国市场的销售份额逐年增长,跟随这种趋势,Lordstown Motors相信明年可以产生1.18亿美元的收入,并有望在2022年的全年销售中产现17亿美元的收入。届时,Lordstown Motors预计将能够生产约31000辆卡车,此后每年的产量都会增加至少一番。
关于DiamondPeak
DiamondPeak(纳斯达克股票代码:DPHC)是一家特殊目的收购公司(SPAC,Special Purpose Acquisition Company),旨在实现合并,资本证券交易,资产收购,股票购买,重组或类似业务合并。
DiamondPeak的管理团队由其首席执行官David Hamamoto领导。2020年8月3日,DiamondPeak与电动轻型卡车制造商Lordstown Motors Corp.宣布了一项业务合并的最终协议。2020年11月2日,协议达成,合并后的公司将在纳斯达克资本市场上市,新股票代码为“RIDE”。
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