18.88万起，标配电滑门，入门即旗舰，荣威中大型MPV上市

近两年的MPV市场，可谓十分热闹，从入门家用级到中高端市场，新车型层出不穷，除了合资品牌，自主品牌也推出了很多竞争力非常不错的车型。近日，荣威旗下中大型MPV-荣威iMAX8（参数丨图片）正式上市，全系共四款车型，指导价区间为18.88万至25.38万，有意思的是，荣威iMAX8的入门版车型，直接命名为旗舰版，可见荣威对于荣威iMAX8的定位是很高的，也可以预计的是，荣威iMAX8的入门版车型配置并不低。

外观方面，荣威iMAX8设计风格十分霸气，也是这两年的中高端MPV喜欢用的风格。大尺寸的进气格栅采用了网状结构，官方称为“荣麟格栅“，中间的logo也是荣威全新的狮标logo。尽管这样的设计看上去有些俗套（太像埃尔法），但是不得不说荣威iMAX8的实车看上去确实非常大气和高档。

荣威iMAX8的车身长宽高达到了：5016*1909*1782mm，轴距为3000mm，除了长度略逊于GL8，在宽度和高度上与GL8基本持平，依然是一个“大家伙”。车身侧面并没有太多的元素，表现得十分稳重，全系标配了18英寸轮毂，侧面看上去是有些显小了，但是从舒适度的角度考虑，也可以理解。

侧滑门是中高端MPV的必备的配置，荣威iMAX8也不例外，中低配的两款车型均配备了右侧电动开启，而高配两款车型则为双侧电动开启。对于日常家用来说，其实单侧的电滑门已经足够应对很多使用场景了。

荣威iMAX8整个内饰的配色十分清爽，以蓝、白色调为主。挡把被安置在了中控台上方。空调出风口采用了贯穿式的设计，上方为12.3英寸的中控屏（入门版为10.25英寸），而12.3英寸的全液晶仪表则为顶配车型专属。

既然敢把入门版车型命名为旗舰版，那么我们来看下入门版车型都标配什么配置。其拥有：前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前后雷达、定速巡航、倒车影像、自动驻车、陡坡缓降、分段式电动天窗、全车无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主驾驶电动调节、后排座椅电动调节、10.25英寸中控屏、LED大灯、自动分区空调、后排独立空调、车载空气净化器等，可以看出入门版的配置的确十分丰富，可以满足大多出日常使用需求。

座椅布局方面，荣威iMAX8全系均采用了2+2+3的七座布局，并且即便是入门版车型，第二排座椅也拥有前后、靠背角度以及腿托的电动调节，顶配车型更是配备了腰部调节，以及加热、通风和按摩功能。

荣威iMAX8全系均搭载2.0T+8AT的动力组合，最大马力234匹，最大扭矩360牛·米；相较于GL8陆上公务舱版的2.0T，237匹和350牛·米的参数，两车处于同一水平线。

荣威iMAX8的上市，丰富了中高端MPV的市场，在此之前，自主品牌阵营中，仅有广汽传祺M8和大通G20两款车型销量不错。荣威iMAX8在配置、设计以及定价方面都有着不错的优势，相信其上市之后会给其他两款车型带来不小的压力。

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