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最近，记者在昆明街头发现一些形似储物柜的东西，走访后发现，这些柜子其实是电动车换电柜，车主遇到电动车没电时，可在换电柜扫码更换电池，整个过程只要20多秒。这种换电柜，更受快递、外卖小哥的欢迎。
电动车换电柜
换电柜受外卖小哥青睐
“共享电池”模式在昆兴起
近日，记者在西昌路上一家名为“锡特网”的店外看到一个一人高的柜子。一位工作人员说，这个是电动车换电柜，并演示了一下换电池的操作步骤：下载并安装App后，通过App搜寻距离最近的自助式换电站预约换电，把电池插入换电站自动检查电池，无异常后自行开始充电，并弹出一颗满电的电池，车主可以给电动车换上电池，整个过程只要20多秒。
附近一家店的工作人员告诉记者：“一般来换电池的，大多是送外卖的小哥，要不就是跑业务的，但用的人还不是特别多，可能是不知道可以换电池。”
一直以来，电动车凭借着出行便利、价格低廉的优势深受广大市民喜爱，尤其早晚高峰，更是充分发挥了便捷优势。伴随着电动车新国标的实施，电动车的车速、重量、电池电压等方面都做了调整，尤其电动车电池容量明显降低，伴随而来的就是“半路断电”的尴尬。
2018年8月，云南省电动车城市换电项目在昆明启动，类似“共享电池”的模式在昆明出现。经过两年的发展，换电站建设已经初具规模。记者走访发现，在西昌路、环城南路、金碧路等道路上，电动车售卖店门口纷纷设置了换电柜，种类较多，较为常见的有e换电、易骑换电、智租出行、飞哥换电等。
更换的电池长这样
199元/月可无限换电池
据了解，锡特网在全省范围内已经布置500个易骑换电柜，月底之前会在昆明再增加100个，预计要在昆明地区完成布置1000个新版电柜和1500套快充桩。快充桩投入使用后，充满一块电池只需要一个小时。
市场上更换一次电池的价格是3元至10元不等，易骑换电针对外卖服务这一刚需群体还推出了优惠套餐，199元/月可无限换电池。此外，针对一些不会使用扫码的老年群体，易骑换电还特别设置了手机号+密码的方式进行电池更换。
“身边同事用的很多，比起以前找地方充电确实方便，但是站点太少了，还难找。”美团外卖的一位骑手说。
锡特网总经理李文敬说，“市面上的新国标电动车基本是可以更换电池的。需要特别注意的是，不同品牌的换电柜之间电池是不能互换的，所以市民在使用时要注意区分自己所使用电动车的电池是哪一种，避免出现电池型号不对的尴尬。”换电项目使用的每一块锂电池有统一的接口和ID，方便工作人员实时进行智能监管，且更换方便、充电快、使用寿命长，重量轻、体积小。此外，老式电动车的铅酸电池也换不了。
来源：云南网
编辑：馥羽
云南经济日报
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