今年6月29日，沈阳地铁1号线东延线的环评报告（征求意见稿）刚一出来，就扔出了一个“重磅消息”，根据当时的报告显示，沈阳地铁1号线东延线改线了！
为了更好的带动东部地区的发展，线路终点由世博园站调整至世博园东站（双马地区），部分站名更改，同时预留线路远期继续延伸的条件。
在征求意见稿中，地铁公司广泛征求民众意见，通过公众参与，让更多的人了解拟建1号线东延线项目的意义及可能引发的环境问题，力求得到公众的支持和谅解，有利于工程的顺利推进。
10月26日，沈阳地铁官网对沈阳地铁1号线东延线工程环境影响报告书及公众参与情况说明进行了公示。
想了解全文的，请用电脑登陆沈阳地铁官网或点击本文左下角【阅读原文】进入后下载【附件】，解压后即可查看。
相关网址：http://www.symtc.com/content.php?7477
为了节约大家的时间，小编截取了其中有看点的几个部分共同分享如下：
首先是最新的线路走向图（最终定稿版）：
其次，在《沈阳地铁1号线东延线工程环境影响评价公众参与情况说明》中，有热心市民咨询“满堂停车场的位置在哪？1号线东延线的终点在哪里？”等问题。
沈阳地铁方面回复内容如下：
1、满堂停车场位置：满堂停车场位于规划路以东，马宋公路以北、沈吉高速公路、沈白铁路以南，沈阳市养老院以西合围地块内。
2、沈阳地铁1号线东延线工程为既有1号线延伸线，工程起自既有1号线黎明广场站站后区间，东至世博园东，途经大东区、沈河区、浑南区三个行政区。线路主要沿和睦路、东陵路、双园路、中水街、沈通线敷设，终至规划双马地块，远期预留延伸至高坎方向。沈阳地铁1号线东延线工程终点站为世博园东站，位于浑南区规划双马地块北侧。
这里划重点：延伸至高坎，是远期的预留。过了高坎，就进入抚顺地界了。1号线连接沈抚两城，未来不可限量啊...
从这次公示情况来看，地铁1号线东延线已经“扫清”了开工前的所有“阻碍”，距离全面开工又近了一步。预计2025年大家就可以坐上1号线去世博园玩耍了~
小伙伴们是不是已经“急不可待”了呢？
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来源|沈阳公交网
图文|公交观察员 小林
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