普宁将新开通一条通往“麒麟 南径”的道路，并添加一条快速通道

近期，普宁市公路局在网上发布了《揭惠高速公路普宁市区联络线可行性研究报告咨询服务》的公告，将选取工程机构，根据业主单位要求，开展项目建议书、可行性研究报告、初步设计概算书的编制工作。

最终，广东省交通规划设计研究院股份有限公司成功竞得该项工程的投标。工程启动工程咨询工作，标志着我市将加快推进揭惠高速公路普宁市区联络线前期工作，该工程有望成为“揭普惠快线”的重要的组成部分，让我们来了解一下：

揭惠高速公路普宁市区联络线简介

▲联络线示意图

1、项目名称：揭惠高速公路普宁市区联络线

2、建设单位：普宁市公路局

3、项目地址：普宁市麒麟镇、南径镇、占陇镇、流沙东街道、流沙南街道

4、项目概况：项目全长约25.3公里，起点位于普宁市麒麟镇莲溪村，接揭惠高速，自北向南依次经过麒麟镇、南径镇、占陇镇、流沙东街道、流沙南街道，终点位于普宁市流沙南街道普宁康美中药城南侧，与国道G328普宁益岭至惠来惠城段相交。

▲揭惠高速普宁市区联络线示意图

近年来，我市主动融入汕潮揭城市群发展格局，积极谋划加快交通互联互通工程，立足揭阳市“三中心一示范区”大格局，不断提升对外联通能力。特别是多年谋划联通“潮汕国际机场”的快速线路上，做了许多的规划及谋划：

占南路

根据《普宁市城市总体规划（2015-2035年）》、《普宁市综合交通体系规划（2016-2035）》等相关规划，我市计划建设“占南路”，并将其定义为“干线公路”、“交通性主干道”、“区域交通放射线”，主要为连接市区至南径、麒麟两镇，提升城区与两镇的沟通联系。

北二环至麒麟出口互通

▲示意图

北二环至麒麟出口互通工程，拟定起点位于北二环与环市东路交汇处（延长埔村），途经玉溪村、新楼里水库、四睦村、石壁村、神山村、青洋村，终点位于省道237线新寮村，全长11公里，按一级公路标准设计，设计速度为80公里/小时，双向四车道，路基宽24.5米，沥青路面，全线隧道1处长980米，大桥2座长1750米，工程估算总投资8.66亿元。

揭普惠快速通道

据了解，揭普惠快速通道，计划从揭阳大道与揭惠高速交汇处引出，经过普宁麒麟、南径，与厦深高铁、揭惠铁路相交，后在普宁高铁站东侧经过后，并行揭惠铁路，最后进入惠来。将打造成为贯穿揭阳-普宁-惠来“三个城市中心”的快速通道，其中普宁至惠来段为“国道238线”。

建议中的“普宁至机场”

除此之外，还有微博“厉害了普宁”博主提出的建议：“争取启动建设普宁-空港高速连接线(潮汕第二环线高速) ”

建议:争取建设普宁-空港高速连接线: 在汕湛高速普宁段的(普宁东互通) 为起点，沿占南路，跨省道237线和县道110线，与揭惠高速建立互通立交(设为一期工程)，最后接入潮惠高速潮阳金灶镇新陈村(设为二期工程)。建议项目走向大致与《韩江榕江练江水系连通工程建设总体方案》榕江关埠引水工程方向一致。

效益:建设“普宁-空港高速连接线”将可以利用揭惠高速、潮惠高速“加快”进入空港区和潮州市，成为普宁连接揭阳市区、潮汕国际机场和空港经济区和潮州市的快速通道，对普宁与周边县市融合发展起了重要作用，助推普宁打造“粤东陆上交通枢纽”的目标。同时，也将潮惠高速连接起来，成为连接潮州市、空港区、揭阳市区、普宁市的潮汕第二环线高速，推动粤东经济发展。

今年以来，我市及揭阳市有关领导，在调研时多次提出谋划建设“揭普惠快线、揭普惠快速路、揭普惠快速通道”等相关部署。近期，市委书记符贤近期调研我市部分交通公路基础设施建设工作时提出：国道238线普宁益岭至惠来交界段是揭阳市区通往大南海石化工业园的主要交通要道。

▲联络线与普宁高速路的关系示意图

从目前提出“揭惠高速公路普宁市区联络线”招标情况来看，该联络线工程应该为“揭普惠快线”的重要组成部分，项目的实施，将推动我市融入潮汕空港经济圈，推动我市立体综合交通的打造，对推动我市与空港区、揭阳城区的交流具有重要意义，期待早日迎来“揭惠高速公路普宁市区联络线”的好消息！

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