国产车在以前是“人傻钱多”的代表，因为它不仅外观一般，性能较低，动力不足，而且价格还较为高昂，所以若不是为了情怀，前两年很少会有人主动选择购买国产车，但是近两年这样的局面得到了很大的改变，国产车越来越注重自身外形的改革以及技术方面的革新，综合性价比跟合资车相比提升了不少，所以如今中型轿车市场当中，国产车占的比例较重，也成为广大消费者的首选，但这并不代表合资车就完全没有竞争优势，如今在20万价格区间的中型轿车当中，备受大家关注的就有红旗H5（参数丨图片）和新一代的雅阁，我刚提了红旗H5 ，顺便跟大家做一个对比。
首先如果你是一个新手小白，对于汽车动力方面并没有太多的了解，那么我将从汽车外形进行对比。红旗H5一改之前人们对于红旗“老干部”的印象，采用了国产车当中较为少见的大溜背设计，车子从侧身看颇有轿跑的流畅感，十分前卫，也使得整体的车身比例更加协调，车子的正面采用了宝马式的猪鼻子进气隔栏设计，但是很有自己的辨识性，不会让人有抄袭车的感觉，加上红旗独有的LOGO，使整个车子看上去既正派又帅气。
再看一下车子整体的数据分析，红旗H5的车身长、宽、高分别为4945mm，1845 mm，1470 mm，此外车身轴距达到了2875mm，在同类型轿车当中，这样的轴距实属感人，可以很好的兼容不同身形的人，最后看车身，车身尾部的线条非常的流畅，而且没有较多的隆起，整体看上去非常的简洁，而且有层次，同时双排气孔也更加彰显了红旗H5的运动气质。
雅阁在外观方面也跟之前相比有了较大的改变，它同样采用了大溜背的设计，从侧面来看和红旗颇为相似，但是雅阁的车头更为扁塌，所以运动气息更加浓郁，更加符合现代年轻人的审美，车子正脸宽大的银色镀铬，从视觉上拉伸了车子的轴距给人一种非常大气的感觉，再看一下雅阁的车身尺寸，它的长、宽、高分别为4893mm，1862mm，1449mm，轴距方面跟红旗相比略微逊色，为2830mm，虽然也能够完全满足日常家用，但是并没有红旗那么宽敞。所以从外观相比，个人当时更偏向于红旗。
对于汽车内饰，两款车同样各有千秋。红旗在车内饰方面采用了非常大气的环抱式中控台设计，并且采用了悬浮式的超大中控屏，再加上环绕于身边的木质装饰条，使整个车子非常有质感，而且不老气，商务感十足，中控屏幕不仅尺寸大而且具有当下先进的科技功能，例如导航、电话和空调控制等功能，另外还可以搜索识别到附近的车友，共同分享附近路况。
红旗此次采用了平底式运动方向盘的设计，在方向盘的左右两侧分布着多功能的按键，可以使驾驶者在驾驶过程中更加便于操作，20万的价格，红旗配备了座椅加热功能，能够使你在即将到来的寒冷冬季拥有更加舒适的驾驶感受。，这一点很受我老婆喜欢，这也是我们购买红旗H5的原因之一。
在内饰方面，雅阁的表现明显不如红旗，整体的设计较为保守，而且用料并不如红旗有质感，中控台采用的操控屏较厚，有一种较为老土的感觉，唯一的亮点在于换挡把手旁边有水杯放置处，有一定的储物功能。所以如果你和我一样追求舒适的驾驶感受，比较注重科技带来的快感，那么更推荐考虑购入红旗H5。
假如你是一个不在意以上软性服务的老司机，更注重车子自身的动力所带来的驾驶快感，那么可能你会更偏向于雅阁1.5T。红旗H5采用的动力系统是1.5T发动机搭配双速离合变速箱的组合，1.5T的涡轮增压发动机，最大功率可以达到145千瓦，这样的参数在同级国产车当中属于较为不错的表现，另外采用了轻混系统，能够大大降低发动机在起步时候产生的颤抖。雅阁燃油版1.5T涡轮增压发动机的表现同样非常不错，最大功率可以达到143千瓦，在数据方面跟红旗相比较为一般，但是，在变速箱方面，全新的雅阁采用了CVT无级变速，所以在节油以及线性的加速方面具有极强的优势。
结语：手握二十万，选红旗H5还是本田雅阁，开过后车主有话说：在20万价位的中型家用轿车当中，综合力表现不错的还是属国产车，无论是外观设计还是内饰氛围，都要明显优于合资车，但是始终在车的动力方面无法占据较强优势，我认为我购入红旗H5是稳赚不赔的一件事。
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