10月22日，中国社会科学院与经济日报社共同发布了中国社科院（财经院）创新工程重大成果《中国城市竞争力第18次报告》。2020年中国城市综合经济竞争力排行，武汉位列第九名。
来源：经济日报
武汉交通建设也迎来提速
江夏及周边有这些好消息
每个都让人十分羡慕
快来一起来看看吧
01
地铁8号线二期来了
目前，8号线一期和三期都是运营线路，而中间的二期还未开通。此前一段时间，二期这一段区间已有列车试跑，而即将到来的一二三期贯穿试跑，意味着8号线整条线路进行联调联试，距离二期正式开通更进一步!
△图：长江日报制图 何东瑞
9号线一期
已纳入第四期建设规划调整重点项目
根据市政府有关工作部署，为抢抓疫后国家出台支持湖北省经济社会发展一揽子政策的有利时机大力发展轨道交通，目前我委正在会同有关单位研究第四期建设规划调整方案，并已在申报方案中重点考虑了9号线一期工程。
武汉地铁集团近日回复称，9号线一期已纳入第四期建设规划调整重点项目，目前尚处于前期方案研究阶段，最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。
市自然资源和规划局近日回复称，依据新一轮轨道交通线网规划，民族大道规划有轨道交通9号线和30号线。其中，9号线为南北走向，30号线为东西走向。
02
武汉两湖隧道建设正酣
未来有可能延伸至江夏庙山片区
连日来，在武汉两湖隧道建设现场，各区段施工正酣。图为武昌风光村区段正在进行最后的场地回填。两湖隧道下穿东湖、南湖，建成后将成为武昌南北向骨干快速路。
三环线出入口效果图
据武汉市自然资源和规划局最近消息，目前南三环庙山段在高峰时段确实存在交通拥堵，按照市政府审定方案，目前正在实施的两湖隧道南湖段工程将与三环线形成互通立交，下穿三环线后，近期向东连通汤逊湖北路、高新四路，形成南三环分流通道，将在一定程度上分流南三环交通压力，缓解区域拥堵。未来，两湖隧道还将根据实际调研情况，考虑上穿或下穿汤逊湖，延伸至江夏庙山片区。
03
途经江夏区
武汉四环线将于年底“画圆”
四环线位于武汉市三环线与绕城高速公路之间，线路全长约148km，路基宽度41m，路面宽度48m，采用双向八车道高速公路标准，设计时速100公里，是武汉“环形+放射”道路骨架网络的重要组成部分。
四环线途径东湖新技术开发区、青山区、洪山区、黄陂区、东西湖区、蔡甸区、汉阳区、武汉经济技术开发区、江夏区等9个区；
工程转体现场。记者任勇 摄
目前，四环线西线、南线及沌口长江公路大桥已建成通车，青山长江公路大桥已基本建成，东线、北线即将建成。今年，整个四环线将“画圆”贯通。
共同期待吧
江夏新鲜事综合整理发布
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