备受瞩目的太焦高铁
正式开通进入倒计时
预计将在今年12月20日建成通车
太焦高铁
是我国“八纵八横”
高速铁路主通道之一
建成后将作为
山西南面出口的主要客运通道
随着工程建设顺利推进
太焦高铁各项目段
站房主体结构均已完工
目前已全面进入
站房装修的最后冲刺阶段
预计今年12月20日开通运营
届时大家就可以
坐上高铁飞驰出太行
作为太焦铁路全线
最大的在建站房长治东站
目前建设得怎么样了呢？
赶快跟随小编的镜头
一起去看看吧
（太郑高铁长治东站）
站房造型庄重大气
线条流畅优美
外立面的整体造型
提炼于上党门的檐口形象
现已基本完工
长治东站站房的一层候车大厅
站房的室内外装修风格
有效结合了
长治的地域文化及建筑特色
体现了
“天下脊梁、长治久安”的设计理念
除了外观设计独具特色
在使用上也更加注重
站内空间的利用和旅客的分流
整个站房总建筑面积约20000平方米
分为地上2层，局部3层，地下1层
最高可承载2000人换乘候车
截至目前
站房主体结构、二次结构
砌筑钢结构网架和站台雨棚均已施工完成
室内外装饰装修已完成总工程量的80%
车站内设 三台七线
进站天桥一座
旅客出站通道一条
建成后
旅客可以从站房内的首层
和二层大厅依次进入
站台进行乘车
太焦高铁长治境内全长150公里
总投资152亿元
设武乡西站、襄垣东站、
长治东站、长治南站4座车站
目前
通信、信号、电力、电气化
“四电”工程已全部完工
全线联调联试已正式开展
4座车站站房全部封顶
内部装修完成80%以上
站前广场及配套基础设施建设
正在紧张施工
预计11月底前全部完工
确保与高铁站站房衔接到位
按时投入使用
看完长治东站的最新消息
接下来小编带大家看一下
郑州东站那边的最新情况
GO！
大家好
太焦高铁司机已报到
10月21日
中国铁路郑州机务段
120名高铁司机
对国旗庄严宣誓
他们中
包括太焦高铁储备司机
大家承诺切实履职尽责
精准操纵
保证太焦高铁安全平稳运行
严格选拔储备司机
太焦高铁储备司机 分别从
郑州机务段客运车间、货运车间、
调小车间乘务员中进行选拔
经过动车组司机理论考试、实作考核、
武汉高铁司机培训基地层层考察通过后
进行跟车操纵练习
按照“优中选优”用人原则
“老带新”的配班方式
周期测评的淘汰机制
保证选拔出的高铁司机素质达标
为太焦高铁顺利开通运行提供安全保障
加大教育培训力度
郑州机务段组织太焦高铁储备司机
接受专项性培训教育
为了强化拓展太焦高铁储备司机
对各型动车组知识的掌握
这个段专门邀请动车组生产厂家有关专家
针对动车组常见故障内容进行强化教育
同时
这个段邀请和利时公司专业人员
对CTCS-2/CTCS-3级
列车运行控制系统、区间应答器设置
各型ATP操作等内容
进行对比性学习探究
使成员对CTCS-2级
控车的掌握程度有进一步提升
高铁司机宣誓就职
新入职的太焦高铁司机宣誓
立志把”确保高铁和旅客安全万无一失”
作为政治红线和职业底线
目前
第一批太焦高铁司机已有6人报到
很快
太焦高铁司机将陆续就位
太焦高铁
正在从“纸上蓝图”
加速变为“地上通途”
让我们一起期待吧~
来源：长治全媒体 郑州铁路
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