大油桶最早的出现还要追溯到二战时期，当时的苏联军队坦克普遍使用的柴油发动机，因此需要大量的柴油。一些苏联军队便将油桶绑在坦克尾部，以便于在战场上随时补充燃油。坦克尾部绑上油桶，一到遇到射击它不会爆炸吗？
近年来我军新服役的99改进型坦克和15式坦克在演习场上大展风采，引起了众多网友的广泛关注。特别是这些坦克背后所加装的两个大油桶也
引起了众多网友的广泛讨论，那么这两个大油桶究竟有什么作用呢？
首先柴油的安全性是要远远高于汽油的，由于它的抗爆性好，不容易被点燃。此即使被击中，也降低了坦克被附带燃烧的结果。此外坦克油桶和战机的副油箱也是有异曲同工之妙，在坦克的行驶过程当中，其首先使用的便是储存在油桶里面的柴油燃料，其次在是坦克内部的燃料。因此在坦克面临作战时，其坦克油箱里面的燃料大多数已经被使用，即便被击中，其殉爆的几率也是十分的低。
并且坦克的油箱也不是一直固定在坦克上的，一旦坦克在战场上面临作战或者形势危急的时候可立即抛弃副油箱，减少在作战当中被击中的概率。
曾经西方一些国家也对坦克后部的大油桶进行了实弹射击，实验结果表明：即使被直接命中油箱也不会造成灾难性的后果，甚至在一定程度上油桶还能够抵抗对方的攻击。因此英法等国在后续的本国坦克上也添加了坦克副油箱这一装置。
从坦克副油箱的作用来看，其利是远远大于弊的。在行军作战途中，坦克需要耗费大量的油料。而坦克副油箱无疑进一步增加了坦克的航程，特别是在作战中还可以随时抛弃油桶从而降低被击中殉爆的命运。因此我国也是最终保留下来了坦克油桶这一传统。
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