走街串巷小神器，起售仅为2.88万，不愧是“人民代步车”

新能源车型在如今的国内汽车市场日益盛行，其中微型纯电动车凭借自身经济实惠的售价以及简约实用的属性，获得了很多汽车消费者的认可。它们可以满足汽车消费者日常化的通行需求，在最近一段时间上汽通用五菱也是看中了这一市场，紧接着便推出了旗下的首款纯电动乘用车型-宏光MINI EV。定位为人民代步车型的它，是一款经济便携实用的小车，今天我们就来了解一下这款车的基本属性。

宏光MINI EV于2020成都车展期间进行正式上市，新车共推出了三款车型，它的指导价格为2.88~3.88万元，续航里程方面新车将提供NEDC续航里程为120千米和170千米的两种续航版本车型。宏光MINI EV整体车身造型小巧可爱，并且以方正为主，虽然它有着一定的五菱血统，但是属于一款较为便捷实用的出行代步车型。新车的车头前脸部分整体风格以简约为主，并没有使用太多花哨的设计，亮黑条幅式的饰板上方配备了特殊化纹理设计，有效地提升了饰板的层次感。左右两侧方正的分体式灯组与饰板进行连接，一体式的造型也进一步增强了强烈的视觉张力。前大灯组和下方雾灯的造型都是方方正正，由于成本的限制该车配备的是卤素光源，不过新车全系配备了大灯高度可调功能，实用性能还是非常不错。

车身侧面来看，宏光MINI EV采用了当下较为流行的双腰线设计，车窗下方贯穿式的腰线连接了前大灯组与尾灯，一定程度上拉伸了车身侧面的整体视觉效果。下方平直的线条配合上前后突出的轮眉造型，让整款车型看上去更加简洁有力。车顶方面采用的是悬浮式设计，由于车身侧面采用的是撞色设计，因此层次感会更加分明。侧面最大的亮点在于后方不规则的侧窗，侧窗运用了大量亮黑色饰板进行修饰，有一丝灵动的感觉。

宏光MINI EV的车尾整体造型较为简洁，左右两侧方正的尾灯通过中间黑色饰板进行连接，活脱脱是将前包围的整体设计拷贝到后方。值得注意的是它的后备箱开启键位于亮黑色饰板的中下部，中间还配备WULINH标志，并且下方具有有两个倒车雷达，对于身材如此娇小的它来说足够使用。

新款车型的内饰设计走的还是实用路线，中控台的线条较为平直，其中在空调出风口的前方还配备了杯架。我们在内饰方面能够发现很多的圆角矩形元素，其中圆角矩形的仪表看上去非常精致。除此之外新款车型的空调控制区域，座椅和门板内侧都融入了很多亮色元素进行点缀，更加符合年轻人的审美。

宏光MINI EV秉持着机械空间最小化乘坐空间最大化的设计理念，这款车型的后排座椅可以支持整体翻折，在放倒后尾部的空间超过了0.74立方米。根据官方公布的信息显示，车内后排座椅放倒后，后备箱可以放下两个26英寸的行李箱等大部件。与此同时，这款车型内部还设置了多达12处的储物空间，更加提升了用车的便利性。

动力方面，宏光MINI EV搭载了一台最大功率为20千瓦的驱动电机，它的峰值扭矩则为85牛米。新车在电池组方面搭载的是来自于华霆动力技术有限公司提供的三元锂离子电池组。新车根据不同车型在续航里程方面分为了170千米和120千米，除此之外五菱汽车官方还承诺这款车的三电系统提供8年或者12万公里质保。

宏光MINI EV除了经济便携之外，还具备较为灵活穿梭以及好停车等诸多特点。如果你需要一款成本低而且安全微型电动车型来代步的话，那么这款宏光MINI EV还是比较适合的。