日前，贵州唯一一位功勋飞行员——南航贵州公司机长孙振鹄，驾驶着他飞行生涯中最后一个航班，平稳落地贵阳龙洞堡国际机场，为自己43年共计2.75万小时的安全飞行划上圆满句号。
当天下午，北京飞往贵阳的CZ3688航班进入贵阳龙洞堡国际机场范围后，贵州空管向该航班发出一条特殊的消息。
空管：CZ3688。
机长：收到。
空管：孙振鹄机长，你好，据了解，您作为祖国的功勋飞行员，已经安全飞行43年，作为你最后一次执行航班任务，感谢您在波段里与我们相伴43载，确保飞行安全，贵州空管祝您退休快乐，身体健康。
机长：非常感谢。
停稳后，机长孙振鹄一改往日在驾驶室等待旅客全部下飞机后再离开的习惯，迅速走到舱门旁用微笑、挥手、敬礼等方式送走他飞行生涯中的最后一批乘客。随后，孙振鹄乘车回到公司，在这里，他的妻子和同事们夹道欢迎，为他的退休送上鲜花与祝福。
据了解，这是孙振鹄43年共计2.75万小时安全飞行的最后一刻。在中国民航，连续安全飞行26000小时的飞行员，由中国民航局授予“功勋飞行员”奖章，这是民航飞行员的最高荣誉。作为贵州现有唯一的功勋飞行员，孙振鹄见证了贵州民航的发展，为贵州航空运输的崛起和“通黔天路”的建设贡献了自己的光与热。
南航贵州公司功勋飞行员 孙振鹄：当时贵州民航机场在吕庄，跑道只有2000米，只能起降737，现在贵阳龙洞堡机场可以落747、空客380这样的大飞机都没问题，贵州飞的航线越多、大飞机越多，老百姓出行更方便。
在采访中，记者了解到，孙振鹄是一名空军退伍军人，在部队时，他开的可是轰炸机。
退伍后，孙振鹄来到南航贵州公司任飞行教员，2018年获功勋飞行员荣誉奖章。投身贵州民航事业33年以来，随着经济社会的发展，孙振鹄驾驶的飞机从轰-5、轰-6到运-7，再到现在的波音737等机型。飞机的舒适感越来越高了，大家的出行也越来越方便了。孙振鹄说，退休后，他也想和大家一样去旅游，作为乘客体验一把舒适的乘机感受。
南航贵州公司功勋飞行员 孙振鹄：作为一个普通老百姓去旅游。
孙振鹄的妻子 王卫红：虽然他去过很多省市，但是飞机在那落一下就走了，现在就有时间陪我出去看看美景了。
孙振鹄退休了，但他的敬业精神还在，这些年，孙振鹄为公司培养了多名飞行员，接下来，他的徒弟们将接下孙振鹄的担子，继续将安全飞行作为工作使命薪火相传。
南航贵州公司飞行教员 高义扬：薪火相传，从师傅手上接过这根接力棒，就要以身作则，起好带头作用。
记者/ 谢源 杨青青 罗艺（ 实） 编辑/陈萌 周楚琪（见习）
责编/王营 审核/陈丽娟 金策
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