超空泡鱼雷是否像传说中的那样神乎其神？

图：这样的想象图在20年前的刊物上反复出现

90年代的军事期刊上广为流传着一款潜艇用的神秘武器—超空泡鱼雷。它被军迷称为“航母的克星”、“苏联潜艇的大杀器”。20年过去了，关于超空泡鱼雷的资料越来越多，让我们回身看一看，超空泡鱼雷是否像当年传说中的那样神奇？

图：真是快！！！2017年首尔国际航空展上，韩国国防研究院公布的韩国超空泡鱼雷测试镜头

“暴风雪”传奇

鱼雷自19世纪诞生以来，就成为最致命的水下杀手。二战中，面对鱼雷的巨大威胁，各国海军都探究出一套行之有效的、躲避直航鱼雷的方法。为进一步提高鱼雷的威力，有两条路可走：一是提高鱼雷速度，缩短敌人的反应时间；二是给鱼雷安上“眼睛”，提高鱼雷的精度。鱼雷的“眼睛”就是导引头，根据制导原理可分为声自导、尾流自导等。

图：鱼雷是一种威力巨大的水下武器

二战后，又出现了可依托潜艇声纳、由潜艇控制的线导鱼雷。经过几十年发展，二战时使用的直航鱼雷已逐渐退出历史舞台。鱼雷航速也大大提高，如今，各国装备的主流热动力鱼雷航速已达50节，潜艇不可逃逸范围已大大增加。可是，各国工程师并未满足于航速的小幅上涨，他们探索了一种航速高达200节的新概念鱼雷，这就是超空泡鱼雷。

图：VA-111 “暴风雪”超空泡鱼雷真身

超空泡鱼雷，顾名思义，就是用超空泡技术降低航行阻力的鱼雷。物体在水中高速航行时（超过100节），周边海水会因压力下降部分气化，形成空泡。空泡就像一个气垫，将运动物体的局部与水体分隔开来，水对物体的阻力也消失了。所谓超空泡，就是人为加大空泡的体积，使它更多包围运动的物体，让物体在水中气泡里飞起来。很多国家都对超空泡原理进行过研究，但只有苏联将超空泡鱼雷付诸实践，最终产品就是VA-111 “暴风雪”。欧美国家基于超空泡原理的研究也推出了一些产品，如用于特种部队水下射击的超空泡子弹、超空泡快艇等。

图：空泡效应利用不好就会成为阻碍子弹前进的负能量

图：超空泡子弹效果图

VA-111 “暴风雪”研制始于60年代，1964年制造出第一枚样雷，在伊塞克湖进行了测试，后在黑海城市费奥多西亚附近进行了测试，以失败告终。设计师开发了一个又一个模型，依然不能满足指标要求，直到第六个原型才通过测试。该雷口径533毫米，长8.23米，重2697千克，航速200节，射程15-20千米。1977年，该鱼雷进入了苏联海军服役，并装备维克托级攻击核潜艇（671型）。也有说法显示，该雷直到1997年才真正具备战斗力。

图：罕见的图片，苏联潜艇吊装“暴风雪”超空泡鱼雷

它的弹体像一枚拉长的子弹头，尾部中心为大口径固体火箭发动机喷管，周围有8个小型启动火箭，启动火箭先将鱼雷加速到能产生空泡的100节速度，然后主发动机点燃，让鱼雷持续高速航行。鱼雷前部装有空泡发生器，之后是几个环状通气管，它们将发动机的燃气源源不断注入空泡中，形成超空泡并包裹雷体。鱼雷尾部还有1个导线线轴，该导线被用来控制鱼雷的运动及战斗部的引爆。原理说起来简单，实际则非常复杂，排气角度和排气量对鱼雷能否正常航行至关重要。

图：鱼雷前部，气泡发生器与环状通气管

图：鱼雷尾部，1个主火箭发动机与8个小型启动火箭

火箭发动机也是超空泡鱼雷的一大特点。实际上，“暴风雪”也不是第一款使用火箭作为动力的鱼雷，早在二战刚结束的1945年末，苏联第400中央设计局开始着手研制RT-45-2型高速火箭发动机鱼雷，虽因性能不达标下马，但其技术最终运用在1951年列装的RAT-52型高速反舰鱼雷。该鱼雷主要由伊尔-28轻型轰炸机搭载，两者均被中国引进并国产，国产型号为轰-5和鱼-2。之后，苏联也未放弃研发使用火箭发动机作为动力的轻型鱼雷，配备卡-28反潜直升机的АПР-ЗЭ奥廖尔反潜鱼雷同样采用火箭动力。

图：АПР-ЗЭ奥廖尔航空反潜鱼雷采用火箭发动机

多国仿制

2017年韩国国际海事防务展览会(MADEX)上，韩国国防科学研究所(ADD)展示了韩国版 “暴风雪”样品和2015年水中测试的视频。这里必须要强调的是，“暴风雪”口径为鱼雷发射管的标准口径，即533毫米；韩国产品尚属实验性质，弹体大小未定，目前口径只有125毫米。韩国研究人员强调，未来鱼雷速度会达到与“暴风雪”类似的200节，并且鱼雷将在头部设置声呐，后部安装转向舵。

图：2017年韩国国际海事防务展览会(MADEX)上，韩国国防科学研究所(ADD)展示了韩国版 “暴风雪”样品

2015年10月3日，伊朗举办革命卫队海军展示会，首次公开超空泡高速反舰鱼雷。从外形就能看出，该雷是“暴风雪“的仿制版。为配合这款高速直航鱼雷，伊朗还开发了一款半潜高速鱼雷艇。伊朗方面表示，该鱼雷在封锁有“世界石油咽喉”之称的霍尔木兹海峡（最窄处仅56公里）时作用巨大。

图：伊朗版超空泡鱼雷

真实实力

在探究超空泡鱼雷的实力之前，我们先来归纳一下它的优缺点。其优点如下：

1. 速度快，超过200节，是传统热动力鱼雷的4至6倍，航行至最大射程只需200秒。

2. 被用作直航鱼雷，具备很强的抗干扰能力。

该雷同样有一些缺点：

1. 在200节速度下，（鱼雷安装的设备）探测和制导相当困难。

2. 为保持高航速，雷体必须位于空泡中，给转向时气泡的控制带来很大难度。

3. 射程较短，如果安装威力较大的核战斗部，很难保证己方潜艇处于安全位置。

图：UGST颇似MK-48,被戏称为“MK-48斯基”

西方认为，“暴风雪”属于传统直航鱼雷，苏联海军并不奢望它能命中目标，但只要在目标附近爆炸，巨大的威力足以破坏敌方潜艇设备、大轴密封，导致潜艇进水、设备失效，受到干扰，甚至退出战斗。它可以携带核战斗部，一旦使用属于自杀式攻击。在西方军迷眼中，它更多是一种防御性武器，在发现被偷袭或即将被攻击时，朝目标大概方向射出一枚“暴风”鱼雷，半分钟内就会爆炸，既可以破坏敌人的节奏，又能为己方计算射击诸元、发射真正的反潜鱼雷赢得时间。以几十年前的眼光来看，超空泡鱼雷的概念无疑是先进的，但产品在操控、末自导和射程等方面还存在诸多问题，限制了其使用。也许随着技术的进步，人们驾驭高速气泡的能力更加强悍，但那会是另一个传说了。

图：UGST鱼雷细节

正是因为如此，俄罗斯并未将超空泡鱼雷作为发展的重心，而是研制了新一代热动力鱼雷与电动鱼雷。特别是新一代通用热动力鱼雷UGST，代号“物理学家”，北约代号FIZK-1，类似美国MK-48，被戏称为“MK-48斯基”。该雷由圣彼得堡水中兵器研究中心-水动力仪表研究所1986年开始研发，1995年进行了测试，2002年交付俄罗斯海军，2003年圣彼得堡海事展览会IMDS首次公开亮相并开始出口。这是一种线导多用途鱼雷，既能反潜，也能反舰。从潜艇上发射时，处于遥控状态，鱼雷导引头唤醒后，可自主搜寻目标。

图：2005年圣彼得堡海事展览会IMDS上的UGST，导引头特写

鱼雷长7.2米，重2.2吨，战斗部205千克，速度有30节、50节两档，对应的射程分别为50、40千米，鱼雷最大攻潜深度500米。UGST最新型号即改进型通用热动力鱼雷，被北约称为FIZK-2，速度有两档，45节或65节，是俄海军最快的热动力鱼雷，45节速度下最大射程64千米；主动声呐导引头作用范围3.5千米，俄罗斯还为该鱼雷加装了热寻的和尾流制导装置，除主/被动声自导，还有红外制导和尾流制导！它可以检测目标的红外信号，这在寒冷的北极海域更具威胁。

图：圣彼得堡2009IMDS武器展览会上的老一代USET-80电动鱼雷，越南已购

新一代电动鱼雷的型号是UET-1。533毫米电动鱼雷的最新版本，俄海军2018年还订购了73枚，预计2023年交付。速度40-50节，鱼雷可自动调节，采用主/被动声呐制导和尾流制导，导引头探测距离3.4千米，以40节速度航行时，最大射程24千米。它将取代老旧的USET-80型电动鱼雷，航程更远、速度更快，能发现距离更远的水下目标。UET-1小编暂未找到靠谱图片。除了鱼雷，俄罗斯还为潜艇配备了几款反潜导弹，如SS-N-15与SS-N-16，采用鱼雷发射管水下发射-出水飞行-入水攻击的方案，当目标较远时，攻击速度较传统鱼雷更快。

图：“彼得大帝”号巡洋舰通过533毫米鱼雷发射管发射SS-N-16“瀑布”反潜导弹